如今的汽車市場(chǎng)可以說是新能源車的天下,曾經(jīng)燃油車市場(chǎng)的格局已經(jīng)發(fā)展了翻天覆地的改變。曾經(jīng)的那些豪華品牌,在面對(duì)著新能源風(fēng)口的來臨,品牌影響力和市場(chǎng)統(tǒng)治力已經(jīng)有了下坡的趨勢(shì),而國(guó)產(chǎn)品牌的崛起,和消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的認(rèn)可也加速了這一過程。的確,如今國(guó)內(nèi)的很多車企都已經(jīng)推出了高端車型,這些高端車型在不斷的宣傳和良好的質(zhì)量保證下,國(guó)人的消費(fèi)觀念漸漸發(fā)生改變。而像BBA這樣的國(guó)產(chǎn)品牌自然也不能看著市場(chǎng)流逝,也在不斷的推進(jìn)新能源的進(jìn)程。
最近,網(wǎng)上曝出了一組奔馳C級(jí)諜照?qǐng)D,與現(xiàn)有C級(jí)不同的是,這是一輛混動(dòng)車型。據(jù)了解,混動(dòng)版奔馳C級(jí)由MRA平臺(tái)打造,將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組成,預(yù)計(jì)會(huì)在九月份正式上市。那么,這款車到底如何呢?讓我們一起來看看吧。
首先我們來看看外觀方面,混動(dòng)版奔馳C級(jí)保持了燃油版奔馳C級(jí)的外觀設(shè)計(jì),因?yàn)槭腔靹?dòng)的關(guān)系,前臉依舊采用了奔馳經(jīng)典的進(jìn)氣格柵,中間奔馳的logo非常顯眼,代表了其豪華品牌的身份。兩側(cè)LED大燈看著很是犀利,貴氣十足。來到車身的側(cè)面,流線型車身能夠有效地減少風(fēng)阻,而且看起來更加的有運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,車身側(cè)面的充電口,很明顯地告訴了大家這是一輛新能源車。車尾部分,混動(dòng)版奔馳C級(jí)采用了經(jīng)典的蝴蝶尾燈,尾部處理層次分明,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾方面,奔馳的內(nèi)飾一直都是公認(rèn)的好看,新車采用了全新的奔馳內(nèi)飾,中控部分超大的多媒體屏幕象征了科技感,而液晶的儀表盤,更讓車內(nèi)看起來炫酷十足。整體來看,新能源車型中的內(nèi)飾車看起來更加高級(jí)時(shí)尚。
最后來說一下動(dòng)力,和前文所說一樣,根據(jù)新車的打造平臺(tái),新車很可能搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,而它的純電續(xù)航達(dá)到了100km,短途代步完全可以使用純電模式。怎么樣,大家對(duì)這款車期待嗎?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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