說起德系品牌，自打進入2021年后，德系品牌在電氣化車型的研發(fā)推廣進度上明顯提速，包括大眾、奧迪、奔馳、寶馬等品牌在內(nèi)，單是上半年就陸續(xù)曝光了多款正處于測試中的純電動車型。近日，有消息稱寶馬旗下的一款全新純電動SUV<SUV車型已經(jīng)在丁戈爾芬工廠正式投產(chǎn)，預計今年年底將在國內(nèi)上市發(fā)布，最快將于明年在美國市場交付，這款新車就是此前多次曝光過的寶馬iX。

對于這款車型，相信不少網(wǎng)友也是十分熟悉，畢竟早在前不久的上海車展中就已經(jīng)亮相，新車定位于純電動中大型SUV，將采用寶馬最新的家族式設計語言打造，在外觀方面充滿了電氣化效果，同時還將主打智能化和科技屬性。

可以看出，新車前大燈采用了犀利的鷹眼式設計，狹長的設計酷似燈帶式造型。中網(wǎng)依舊是經(jīng)典的雙腎造型，但相比燃油車來說，更顯緊湊感，同時封閉式設計的中網(wǎng)，也凸顯了其純電動車型的身份。左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域造型頗為夸張，搭配底部緊湊的雙段式進氣格柵，讓這款新車充滿了辨識度。

在車身側(cè)面，新車采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂，并進行了熏黑處理，更顯運動氣息，輪拱跟輪轂之間保持了一定的間隙，讓這款純電動車型具有更出色的穩(wěn)定性和抓地力。隱藏式門把手搭配懸浮式車頂也讓這一新車更顯年輕化氣息。

在車尾設計上，這款純電動SUV采用了分體式尾燈設計，狹長的燈帶造型更顯時尚前衛(wèi)感，底部取消了傳統(tǒng)排氣口設定，強調(diào)了新車純電動車型的身份。底部的擴散器也讓這一純電動SUV帶給人一種出色的動力既視感。

在內(nèi)飾設計上，寶馬iX采用了較為少見的雙幅式多功能平底方向盤，搭配電子換擋機制，讓駕乘者有了更有趣的操控體驗。儀表盤和中控屏采用了一體懸浮式設計，帶給車內(nèi)更出色的科技氛圍。半貫穿式的空調(diào)出風口設計也讓車內(nèi)檔次感更加明顯。

在動力表現(xiàn)上，據(jù)悉寶馬iX將在美國市場提供兩款車型選擇，其中xDrive 50車型將會搭載前后雙電機系統(tǒng)，最大功率可達384kw，峰值扭矩為764N·m，并匹配一塊最大容量106.3kWh的電池組，工況續(xù)航可達482km。

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