由于新能源電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保，同時(shí)又受到國(guó)家大力支持，導(dǎo)致人們對(duì)新能源電動(dòng)汽車很受歡迎和青睞。同時(shí)，其配套設(shè)施充電樁也跟隨其后火起來(lái)了！此時(shí)，不少網(wǎng)友就問(wèn)室外充電樁如何防水嗎？充電樁防水等級(jí)多少？今天，我們一起了解一下室外充電樁是事怕雨，是否防水？防水等級(jí)又是多少！

IP防護(hù)等級(jí)知多少

IP是Ingress Protection的縮寫，IP等級(jí)針對(duì)電氣設(shè)備外殼對(duì)異物侵入的防護(hù)等級(jí)，主要衡量的是電氣設(shè)備防塵和防水的能力。

防塵防水能力標(biāo)注方式為“IPXX”

IPXX中，X均為數(shù)字，第一個(gè)X代表防塵級(jí)別、第二個(gè)X代表防水級(jí)別。

純電動(dòng)汽車的電池及充電接口也需要滿足相關(guān)的技術(shù)要求，根據(jù)最新版的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中防塵劃分為0-6共7級(jí)、防水分為0-9共10個(gè)等級(jí)。

以IP67防護(hù)等級(jí)為例：

如果一輛純電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)為IP67，那么它的防水能力為：將整車浸入深度為一米的容器內(nèi)，浸泡30分鐘電池包不短路。

這意味著，如果在城市中遇到積水，即便較長(zhǎng)時(shí)間的行駛也沒有安全隱患，外部的水不會(huì)對(duì)電池系統(tǒng)產(chǎn)生任何影響。需要說(shuō)明的是，IP67對(duì)應(yīng)的是電池系統(tǒng)的防水等級(jí)。由于特殊安全要求，電動(dòng)汽車整車防水性也會(huì)高于傳統(tǒng)汽車，但過(guò)往很多第三方機(jī)構(gòu)的測(cè)試數(shù)據(jù)卻顯示，部分車企生產(chǎn)的車型防水能力依舊有所欠缺。

充電接口的防水能力

國(guó)標(biāo)對(duì)車輛在插拔充電接口時(shí)的防護(hù)要求如下：

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20234.1-2015中對(duì)車輛插頭、插座、供電插頭和插座等要求——

防護(hù)等級(jí)為IP54

實(shí)際上，充電槍每個(gè)孔之間是絕緣的，降雨對(duì)充電沒有影響。此外，中星快充充電樁具有漏電保護(hù)功能，充電樁內(nèi)及供電電源都裝有漏電保護(hù)裝置，當(dāng)出現(xiàn)漏電情況時(shí)，能及時(shí)在充電樁或供電箱內(nèi)進(jìn)行斷電，停止供電。

現(xiàn)在大部分室外充電樁殼體上都設(shè)有了微爾斯防水透氣膜，具有透氣，平衡內(nèi)外應(yīng)力，降低殼體密封條承受壓力，散熱；滲水、滲油特性，可有效防水、疏油。允許水汽滲出，降低結(jié)霧和結(jié)露。多孔結(jié)構(gòu)，降低鹽晶體產(chǎn)生。防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，可有效保護(hù)敏感部件。雨天對(duì)雨水進(jìn)行隔擋，阻止雨水沿著前面板與后部之間的縫隙滲入。

因此，原則上下雨天是可以給新能源汽車充電的，但如果遇到極端的雷暴天氣，安全起見，不建議大家在戶外充電樁充電。

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