近年來(lái),新能源汽車(chē)越來(lái)越受歡迎,增程式車(chē)型也是一大熱點(diǎn)。7月13日,定位于"輕奢國(guó)民新能源車(chē)"的京選好車(chē)天際ME5正式發(fā)布。新車(chē)共推出2款車(chē)型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為14.99-15.99萬(wàn)元,將于8月27日開(kāi)啟大定。
截至目前,國(guó)內(nèi)的增程式車(chē)型主要有理想ONE、嵐圖FREE、賽力斯SF5等,但這些車(chē)售價(jià)都在20萬(wàn)元以上。作為國(guó)內(nèi)首款增程式緊湊級(jí)SUV,天際ME5售價(jià)僅為15萬(wàn)元左右。那么,它的實(shí)力究竟如何,能否大賣(mài)特賣(mài)呢?
隨著汽車(chē)"新四化"的深入發(fā)展,智能汽車(chē)以創(chuàng)新科技重構(gòu)設(shè)計(jì)、品質(zhì)與智能體驗(yàn),不斷重構(gòu)對(duì)汽車(chē)的想象。天際ME5要想占領(lǐng)市場(chǎng),贏得銷(xiāo)量,必須給消費(fèi)者全方位的美好期待。
從外觀來(lái)看,天際ME5延續(xù)了天際"先鋒重構(gòu)美學(xué)"家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,"鯊魚(yú)之吻"前臉造型、沉浸式分體式大燈、"穹頂之弦"車(chē)頂、飛行器造型21英寸巨輻輪轂等設(shè)計(jì),未來(lái)感十足,還是符合當(dāng)下消費(fèi)者審美標(biāo)準(zhǔn)的。
從車(chē)身尺寸來(lái)看,新車(chē)車(chē)長(zhǎng)達(dá)4580mm,軸距為2750mm,屬于A+級(jí)SUV,2705mm的軸距超過(guò)小鵬G3的2625mm、威馬EX5 的2703mm,具有領(lǐng)先同級(jí)的駕乘空間。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約大氣,10.25英寸高清全液晶屏搭配14.8英寸超大觸控屏,豪華與科技的氣息一覽無(wú)余。但其中控區(qū)域依舊保留了部分常見(jiàn)指令的實(shí)體鍵,以確保快捷操作。
對(duì)于任何一款智能汽車(chē)來(lái)說(shuō),單純長(zhǎng)得好看,沒(méi)有領(lǐng)先的智能,充其量只能做"花瓶"。要想成為消費(fèi)者喜愛(ài)的智能汽車(chē),就必須在科技座艙上下功夫。
天際ME5配備了由天際iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造的智能互聯(lián)系統(tǒng)。該架構(gòu)被譽(yù)為"中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)第一架構(gòu)",可以遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí),同時(shí)提供覆蓋多場(chǎng)景的輔助駕駛功能,能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別智能駕駛水平,讓日常的駕駛變得更輕松和更有趣。
出于安全方面考慮,天際ME5采用雙主機(jī)高速運(yùn)行,全車(chē)具備兩個(gè)"大腦",為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更智能的出行體驗(yàn)。這個(gè)設(shè)計(jì)是非常不錯(cuò)的,"雙車(chē)道"自然比"單車(chē)道"通行暢快多了。
作為天際汽車(chē)的第二款量產(chǎn)車(chē)型,天際ME5除了具備超高的顏值和領(lǐng)先的智能之外,更有京東智能生態(tài)服務(wù)的加持。
今年5月以來(lái),天際汽車(chē)開(kāi)啟奔跑模式,與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方以智能座艙合作為切入點(diǎn),在數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)、智能產(chǎn)品深度定制、智能出行生活等方面進(jìn)行深度合作。
在"智能車(chē)生活"方面,天際ME5借助京東完成人、車(chē)、家、生態(tài)圈的全覆蓋,為用戶(hù)帶來(lái)覆蓋購(gòu)物、支付、娛樂(lè)等多重場(chǎng)景的智能體驗(yàn)。天際ME5用戶(hù)還可以享受京東"京車(chē)會(huì)"專(zhuān)業(yè)售后網(wǎng)點(diǎn),讓出行無(wú)憂、服務(wù)無(wú)憂。
在威馬、小鵬、蔚來(lái)等車(chē)企紛紛主打純電車(chē)型的背景下,可以更好地解決里程焦慮的增程式車(chē)型目前仍然比較少見(jiàn)。換句話說(shuō),兼顧經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航優(yōu)勢(shì)的增程式車(chē)型,必定會(huì)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)大放異彩。
相比于理想ONE、嵐圖FREE、賽力斯SF5,天際ME5的售價(jià)更為合理,但實(shí)力同樣出眾。
天際ME5本次推出的兩款車(chē)型均搭載iMES 智慧增程系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+增程器組成。其中,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW。
在續(xù)航里程方面,新車(chē)配備一組容量為30.6kWh的電池組,純電續(xù)航里程可達(dá)155km,NEDC續(xù)航里程可達(dá)1012km。這個(gè)續(xù)航里程和理想ONE差不多,超過(guò)威馬EX5、小鵬G3等純電車(chē)型,還是挺香的。
總的來(lái)看,天際ME5造型年輕動(dòng)感,內(nèi)飾科技豪華,續(xù)航比肩理想ONE,綜合實(shí)力還是超強(qiáng)的。在15萬(wàn)元級(jí)純電車(chē)型"扎堆"的情況下,天際ME5給了消費(fèi)者一個(gè)全新的優(yōu)質(zhì)選擇,是一款值得用戶(hù)期待的智能SUV。
天際,是追尋,是探索,是每個(gè)人心中的星辰大海。對(duì)于這樣一款頗具實(shí)力和誠(chéng)意的增程式新車(chē),你怎么看呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)市談
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