說起自主高端品牌，過去人們印象中可能也就紅旗可以算得上高端品牌，而自從吉利汽車在前幾年推出高端品牌領克后，自主品牌就徹底掀起了推出高端品牌的熱潮，作為老對手的長城也是馬上推出了主打高端SUV的自主品牌WEY。

隨著新能源市場日漸火熱后，其強大的潛力也被不少車企所看重，紛紛推出了各自的電動車品牌，其中，傳統(tǒng)國產(chǎn)高端電動車品牌中，實力較為強勁的當屬吉利旗下的極氪品牌以及廣汽旗下的埃安品牌。所以，此次我們就拿兩大品牌各自的主打車型，極氪001和AION LX來對比一下，看看誰的表現(xiàn)更加亮眼。

從外觀設計上看，極氪001繼承了吉利高端品牌領克的家族式設計風格，前大燈跟領克03相似，中網(wǎng)同樣采用了貫穿式的造型設計，底部緊湊的進氣格柵讓這款新車充滿了辨識度。

相比之下，AION LX也是充滿了廣汽埃安的家族式設計風格，犀利的Y字形前大燈通過銀色飾條營造出了貫穿式設計，更顯精致感和年輕化，霧燈區(qū)域跟進氣格柵形成了三段式設計，充滿了空氣動力學設計。

從車身側(cè)面看，AION LX采用了封閉式設計的輪轂，造型充滿了藝術氣息，高挑下傾的腰線設計也讓這款新車更顯運動感。在車身尺寸方面，AION LX的長寬高分別為4786mm*1935mm*1685mm，軸距為2920mm。

極氪001的側(cè)面則采用了多幅式合金輪轂設計，跟前者一樣，都使用了時下流行的隱藏式門把手設計。在車身尺寸方面，極氪001的長寬高分別為4970mm*1999mm*1560mm，軸距為3005mm。

通過兩款車型的空間對比不難發(fā)現(xiàn)，極氪001的長度和軸距要優(yōu)于AION LX，而寬度和高度則是后者更加出色，兩者各有千秋。

在動力表現(xiàn)上，AION LX搭載了一臺最大功率135kw，最大扭矩350N·m的前置電機，并匹配了一塊工況續(xù)航可達520km的三元鋰電。而極氪001則采用了綜合最大功率400kw，峰值扭矩768N·m的前后雙電機系統(tǒng)，匹配了一塊工況續(xù)航可達526km的三元鋰電池電池。

從性能上看，顯然是極氪001的表現(xiàn)更加強大，續(xù)航上也略勝一籌。當然，考慮到極氪001補貼后28.1萬的起售價和AION LX補貼后22.96的起售價，對于消費者而言，在空間和續(xù)航相差無幾的情況下，如果只是用于日常出行，顯然是AION LX更實惠一些，而對于追求強勁性能的車主而言，極氪001則是一款不錯的選擇。

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