TOP 1 蔚來(lái)

蔚來(lái)9月共交付10,628臺(tái)，同比增長(zhǎng)125.7%，創(chuàng)月度交付記錄。

其中ES8交付1,978臺(tái)，ES6交付5,260臺(tái)，EC6交付3,390臺(tái)。ES6和EC6同時(shí)創(chuàng)造了單月交付記錄。

8月蔚來(lái)受疫情影響，個(gè)別零部件供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，月度交付僅有5880臺(tái)，一度跌出了新勢(shì)力交付榜的前三。

但在9月，蔚來(lái)就迅速調(diào)整了工廠生產(chǎn)節(jié)奏，彌補(bǔ)了8月的差量。在今年三季度總共交付了2.4萬(wàn)余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)季度的正增長(zhǎng)。同時(shí)9月30日，蔚來(lái)ES8在挪威正式上市，首批車(chē)輛已開(kāi)始交付，總面積達(dá)2100平米的蔚來(lái)奧斯陸中心也正式開(kāi)始營(yíng)業(yè)。

另外蔚來(lái)的首款轎車(chē)ET7已經(jīng)下線，估計(jì)明年初就可以交付。雖說(shuō)注定不能成為一款走量產(chǎn)品，但是對(duì)蔚來(lái)品牌力的持續(xù)提升和產(chǎn)品線的完善將起到至關(guān)重要的作用。

TOP 2 小鵬汽車(chē)

9月小鵬共交付10,412臺(tái)，成為第二個(gè)月度交付破萬(wàn)的新勢(shì)力品牌，環(huán)比大增44%，同比增長(zhǎng)199%。

其中P7交付達(dá)到了7,512臺(tái)，連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)新高。在9月末，小鵬還發(fā)布了480G和670G 兩款P7的新車(chē)型，將起售價(jià)從拉低到了21.99萬(wàn)元，相信后期將繼續(xù)拉升銷(xiāo)售。

同時(shí)在9月15日，小鵬P5正式上市，據(jù)官方口徑，開(kāi)售24小時(shí)內(nèi)訂單已超6,000臺(tái)。其中，搭載XPILOT 3.0/3.5的硬件車(chē)型占比超90%，智能空間選裝比例達(dá)56%，這些數(shù)據(jù)似乎在說(shuō)明，現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)車(chē)的關(guān)注點(diǎn)從硬件慢慢轉(zhuǎn)移到了軟件，對(duì)智能化的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。

TOP 3 哪吒汽車(chē)

哪吒汽車(chē)9月交付實(shí)現(xiàn)7699臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)16.4%，同比增長(zhǎng)281%。交付量首次突破7000臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月創(chuàng)下交付量紀(jì)錄。

9月，哪吒連續(xù)第二個(gè)月保持了新勢(shì)力交付榜第三的好成績(jī)。也許以后大家耳熟能詳?shù)摹拔敌±怼币埠?，“新?shì)力第一陣營(yíng)“也好，都應(yīng)該把哪吒加上才行。

目前哪吒的主售車(chē)型是哪吒V和哪吒U Pro，9月分別交付了5009臺(tái)和2690臺(tái)。

9月25日，在2021世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，“數(shù)字汽車(chē)“哪吒S正式亮相，這是基于哪吒全新自研平臺(tái)架構(gòu)打造的首款B級(jí)數(shù)字電動(dòng)轎跑。將應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200T高算力的華為MDC計(jì)算平臺(tái)，據(jù)稱(chēng)可以在部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛。而純電續(xù)航將達(dá)到800公里，增程版將達(dá)到1100公里。據(jù)悉將于明年年底上市，屆時(shí)能否受到市場(chǎng)歡迎尚且未可知，但是對(duì)于哪吒品牌的打造具有里程碑的意義。

TOP 4 理想汽車(chē)

理想汽車(chē)9月共交付7,094輛理想ONE，環(huán)比下滑24.8%，同比增長(zhǎng)102.5%。

受到芯片供應(yīng)短缺影響，理想9月遺憾跌出新勢(shì)力交付榜前三。但定單量仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，因此下個(gè)月有望彌補(bǔ)本月的差量。也許是因?yàn)檫@份底氣，理想對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷(xiāo)量的超越也保持了一份從容的態(tài)度，官方公眾號(hào)下方的留言也是一片和諧。無(wú)論怎樣，要為理想這種態(tài)度點(diǎn)贊！

TOP 5 威馬汽車(chē)

威馬汽車(chē)9月銷(xiāo)量5,005臺(tái)，同比增長(zhǎng)115.8%，同時(shí)第三季度銷(xiāo)量13,378臺(tái)，創(chuàng)單季銷(xiāo)量歷史新高。

這也是近期威馬汽車(chē)近期第一次主動(dòng)公布交付成績(jī)。同時(shí)5天前威馬汽車(chē)宣布，公司預(yù)計(jì)將獲得約5億美元新一輪融資。據(jù)悉本輪融資將用于威馬無(wú)人駕駛及其他智能化技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，銷(xiāo)售和服務(wù)渠道拓展等方面。

在近日舉行的天津車(chē)展上，威馬還對(duì)于今年4月上市的W6發(fā)布了9項(xiàng)OTA升級(jí)。近期官方宣傳的重點(diǎn)幾乎都集中在了無(wú)人自主泊車(chē)這個(gè)點(diǎn)上。出街血拼車(chē)位遠(yuǎn)、雨天停車(chē)看不清、側(cè)方停車(chē)難等等，威馬對(duì)一系列停車(chē)難的場(chǎng)景進(jìn)行了詮釋?zhuān)M(jìn)一步強(qiáng)化了智能化的標(biāo)簽。

總評(píng)：

9月是中國(guó)車(chē)市傳統(tǒng)旺季，雖然受到芯片短缺的制約，新勢(shì)力們還是交出了漂亮的成績(jī)單。近期雖有北方地區(qū)限電、長(zhǎng)途出行充電難等一小波唱衰的聲音，但是不管是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)的車(chē)企都在不斷不遺余力地進(jìn)行電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)提升，以改善消費(fèi)體驗(yàn)。電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)。

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