北京時(shí)間10月8日凌晨，特斯拉2021年度股東大會(huì)在位于得克薩斯州的奧斯汀超級(jí)工廠舉行。作為全球新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑者，特斯拉歷年的股東大會(huì)備受行業(yè)關(guān)注。

北京時(shí)間10月8日凌晨，特斯拉2021年度股東大會(huì)在位于得克薩斯州的奧斯汀超級(jí)工廠舉行。

值得關(guān)注的是，這是特斯拉股東大會(huì)召開(kāi)選址首次轉(zhuǎn)向加州之外。在此之前，特斯拉股東大會(huì)均在加州舉行。

據(jù)了解，此次股東大會(huì)選址的轉(zhuǎn)移與特斯拉接下來(lái)的動(dòng)作有密切聯(lián)系。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在本次股東大會(huì)上宣布，特斯拉總部將正式從加利福尼亞州遷至德克薩斯州的奧斯汀。

股東大會(huì)召開(kāi)當(dāng)日，特斯拉股價(jià)盤(pán)中直線拉升，最高漲幅達(dá)2.84%，截至當(dāng)日美股收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)收793.61美元/股，漲幅達(dá)1.39%。

2030年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2000萬(wàn)輛

日前，特斯拉剛剛公布了其在2021年第三季度的汽車(chē)生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。公開(kāi)信息顯示，今年三季度特斯拉在全球的汽車(chē)生產(chǎn)量達(dá)23.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%；交付量達(dá)24.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73%，創(chuàng)下歷史新高。

其中，Model Y和Model 3仍然是公司生產(chǎn)和交付的主力，累計(jì)生產(chǎn)22.89萬(wàn)輛，交付量則達(dá)到23.2萬(wàn)輛。

今年前三季度，特斯拉在全球的新車(chē)交付量已達(dá)62.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97%。

在本屆股東大會(huì)上，馬斯克宣布其面向未來(lái)的銷(xiāo)量目標(biāo)，到2030年特斯拉要實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量2000萬(wàn)輛，同時(shí)全球員工數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)人。

馬斯克表示，特斯拉有信心保持至少50%的交付量增長(zhǎng)率，但由于供應(yīng)鏈的成本壓力，不得不暫時(shí)提價(jià)，希望芯片短缺危機(jī)能盡快緩解。

10月3日下午，特斯拉客戶支持微博發(fā)布消息稱(chēng)，受芯片短缺以及成本波動(dòng)影響，即日起特斯拉移動(dòng)充電連接器（國(guó)標(biāo)）價(jià)格上調(diào)400元人民幣，調(diào)整后售價(jià)為2950元人民幣。

據(jù)悉，來(lái)自供應(yīng)鏈方面的壓力已經(jīng)影響到了特斯拉的新車(chē)上市計(jì)劃，電動(dòng)皮卡Cybertruck或?qū)⒂?022年投產(chǎn)，并在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。馬斯克表示，即便是從現(xiàn)在開(kāi)始生產(chǎn)Cybertruck，由于零部件短缺的原因，也無(wú)法做到量產(chǎn)。他預(yù)計(jì)來(lái)自供應(yīng)鏈方面的壓力將在2023年得到解決。

總部將搬遷至德克薩斯州

除了公布面向2030年的銷(xiāo)量目標(biāo)外，馬斯克還在本屆股東大會(huì)上釋放了一條重磅消息，即特斯拉的總部將搬至德克薩斯州奧斯汀市。

目前特斯拉已經(jīng)在該地區(qū)建設(shè)了一座超級(jí)工廠，并且計(jì)劃在年底前試量產(chǎn)。

馬斯克判斷，目前加州硅谷的影響力已經(jīng)有所下降。同時(shí)，當(dāng)?shù)氐姆績(jī)r(jià)不斷上漲，使得特斯拉的員工壓力倍增。

“員工們很難買(mǎi)得起房子，而且很多人從家到公司的距離很遠(yuǎn)?！瘪R斯克直言，這是特斯拉想要遷移總部的重要原因。

實(shí)際上，馬斯克已經(jīng)將自己旗下的兩家公司搬到了德州，包括航天公司SpaceX以及隧道挖掘公司The Boring Company。

馬斯克透露道，特斯拉將在德克薩斯州開(kāi)展許多項(xiàng)目，打造一個(gè)生態(tài)“天堂”。目前，特斯拉已在德克薩斯州的休斯頓地區(qū)開(kāi)展了100MWh的儲(chǔ)能項(xiàng)目。

不過(guò)，馬斯克也強(qiáng)調(diào)道，總部搬離加州并不意味著特斯拉將放棄在加州的經(jīng)營(yíng)，公司將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)其在加州弗里蒙特的電動(dòng)汽車(chē)工廠，并計(jì)劃嘗試將產(chǎn)量提高 50%。

太陽(yáng)能屋頂項(xiàng)目進(jìn)展迅速

除了繼續(xù)拓展電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)外，儲(chǔ)能板塊也是成為了特斯拉目前布局的重點(diǎn)。在特斯拉公布的2021年第二季度財(cái)報(bào)中，公司就重點(diǎn)披露了其能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的情況。

據(jù)悉，今年第二季度，特斯拉能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)了兩倍以上，其中，太陽(yáng)能裝機(jī)量達(dá)到85兆瓦，同比增長(zhǎng)兩倍多；太陽(yáng)能屋頂?shù)难b機(jī)量也迎來(lái)了大幅增長(zhǎng)。

在本屆股東大會(huì)上，馬斯克透露道，目前特斯拉在太陽(yáng)能屋頂項(xiàng)目上正在取得快速進(jìn)展。雖然將太陽(yáng)能屋頂改裝到現(xiàn)有的屋頂上比較困難，但在新建住宅上安裝太陽(yáng)能屋頂?shù)男室衙黠@提高。

不過(guò)，馬斯克也指出，與汽車(chē)業(yè)務(wù)相比，今年特斯拉在能源項(xiàng)目上的進(jìn)展有所落后，預(yù)計(jì)明年會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

除了公布上述在業(yè)務(wù)層面的進(jìn)展和目標(biāo)外，本屆股東大會(huì)上，特斯拉股東還投票支持了選舉金巴爾 · 馬斯克和詹姆斯 · 默多克為董事會(huì)成員的提案。

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