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試駕合創(chuàng)Z03:潮智青年的寶藏座駕,詩和遠方隨手可得

要說現(xiàn)在最火的新能源車型,估計不少人會想到剛剛上市的合創(chuàng)Z03。憑借戰(zhàn)力美學(xué)的潮流設(shè)計、豐富的響應(yīng)科技、百變的立方空間以及可靠的純電系統(tǒng),補貼后起售價僅13.28萬元的合創(chuàng)Z03迅速獲得了年輕用戶的青睞。

10月23日,合創(chuàng)Z03“Z潮智 城會玩”全國十城試駕北京、重慶、南京三地同時首發(fā)開啟。筆者有幸參加了這場試駕活動,通過深入的靜態(tài)體驗和道路動態(tài)試駕,感受到了它獨特的魅力。

作為合創(chuàng)汽車的第二款車型,初見合創(chuàng)Z03的時候,只能用兩個字來形容,那就是“潮智”。

先來看“潮”。合創(chuàng)Z03采用了年輕人喜歡戰(zhàn)力美學(xué)的潮流設(shè)計語言,帶來了非常濃郁的戰(zhàn)斗氣息,封閉式前臉、隱藏式門把手、貫穿式尾燈都安排上了,外觀確實是夠潮流,可以說是合創(chuàng)品牌目前的“顏值擔(dān)當(dāng)”。

車內(nèi)也是一樣,是年輕人特別喜歡的簡潔范,14.6英寸高清中控觸屏最為顯眼,與10.25英寸數(shù)字組合儀表相得益彰,而且?guī)缀跛泄δ芏伎梢栽谥锌仄辽线M行操作,科技感十足。

雖然合創(chuàng)Z03只是一款緊湊型SUV,但它的空間表現(xiàn)還是可圈可點的。4602mm的車長、2750mm的越級軸距和1900mm的寬體化設(shè)計,都是同級車型中非常優(yōu)秀的。值得一提的是,合創(chuàng)Z03采用180°+155°超廣角前后座椅布局,帶來2m+舒適伸展空間。

活動現(xiàn)場,筆者親自進行了體驗,懶人沙發(fā)果然是名不虛傳,在車內(nèi)躺著看看球賽、K個歌啥的完全沒問題,后排地臺更是純平設(shè)計,坐在中間也不會難為情,再加個后排中央頭枕那就更好了。

當(dāng)然,合創(chuàng)Z03絕不是“顏值高”“空間大”那么簡單,還搭載很多“黑科技”配置,特別是HYCAN PILOT 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),讓車主只需要通過簡單的說話,就可以直接操控全局。

作為一個科技迷,筆者抓緊試駕活動的間隙進行了智能體驗。說實話,合創(chuàng)Z03的語音識別率還是不錯的,即使普通話中略帶一些方言,它還是可以識別出來。

不過,合創(chuàng)Z03智能語音系統(tǒng)最大的亮點不是識別率,而是它可以實現(xiàn)ADAS功能操控,比如開啟ACC自適應(yīng)巡航并設(shè)定車速、開啟車道保持等功能,這些在合創(chuàng)Z03車里,都可以輕松控制。

無論是外觀設(shè)計還是智能座艙,合創(chuàng)Z03已經(jīng)給筆者留下了深刻的印象。那么,合創(chuàng)Z03的駕駛體驗如何呢?

合創(chuàng)Z03潮玩版、潮智版搭載最大功率為135kW、最大扭矩225N·m的動力系統(tǒng),而Z潮版、長續(xù)航潮智版的驅(qū)動電機最大功率為160kW,最大扭矩為225N·m。

此次試駕的是合創(chuàng)Z03 Z潮版車型,采用前置單電機設(shè)計,零百加速僅需7.1s,電池能量為76.8kWh,CLTC純電續(xù)航里程為620km。

本次試駕是一次場景化、多任務(wù)的沉浸式場地試駕體驗,我們通過“競速狂飆”、“極速射門”、“繞樁突圍”等環(huán)節(jié),充分體驗到了合創(chuàng)Z03的動態(tài)感受。

在試駕過程中,筆者能深切感受到這套動力組合的魅力所在:潮智青年的寶藏座駕,詩和遠方隨手可得。

在“競速狂飆”中,只是輕輕踩了一下電門,推背感便油然而生,225N·m的最大扭矩瞬間釋放出來,這種輕快感讓筆者非常滿意。在“極速射門”和“繞樁突圍”中,能清晰地感受到合創(chuàng)Z03的駕控性能非常好,懸架的支撐性很不錯。

年輕人在買車時雖然預(yù)算有限,但絕不會將就,對車輛顏值、智能、動力的要求相當(dāng)挑剔。作為一款主打年輕化的“潮流智駕純電SUV”,合創(chuàng)Z03外觀時尚、智慧過人、動力強勁,恰好滿足了年輕人挑剔的眼光,而且處處有驚喜。

對于追求駕駛體驗的年輕人而言,合創(chuàng)Z03堪稱是潮智青年的寶藏座駕,是大家不容錯過的心之所選。但凡開過一次之后,你大概率不太想換回燃油車了。如果你預(yù)算充足,喜歡一步到位,買筆者今天試駕的這款車型也絕對不會錯。

從售價和產(chǎn)品定位來看,合創(chuàng)Z03和小鵬 G3i比較接近,后期將展開直接競爭。橫向?qū)Ρ葋砜?,合?chuàng)Z03比小鵬G3i大一圈,在續(xù)航、動力等方面也有優(yōu)勢,但是價格上卻要低于后者,還是很有實力的。

寫在最后:

通過深度體驗和試駕,不難發(fā)現(xiàn),合創(chuàng)Z03進一步強化了其在顏值、智能、動力、續(xù)航等方面的優(yōu)勢,還可以秒變“小房車”,已經(jīng)進化為一臺潮流玩物,是潮智青年的寶藏座駕,未來成為Z世代的第一款車是很有可能的。也就是說,在10-15萬元這個燃油車依舊稱霸的價位區(qū)間里,合創(chuàng)Z03已經(jīng)占據(jù)了先機,未來或?qū)⒋笳购陥D。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/159298

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