10月26日，Hertz公司將訂購10萬輛特斯拉電動汽車的消息傳遍車圈，當(dāng)天特斯拉股價大漲12.7%，美股突破1000美元，總市值超越Facebook正式跨進(jìn)萬億美元俱樂部，同時馬斯克的身價一天暴增362億美元，刷新了去年農(nóng)夫山泉上市時創(chuàng)始人鐘睒睒財富暴增320億美元的紀(jì)錄，成為史上個人財富的最快增長記錄。

特斯拉股價大漲，很難說是Hertz公司的一己之力，因為巧合的是，當(dāng)天美國汽車股普遍漲幅擴(kuò)大。如小鵬漲超11%，蔚來、理想漲了6%，比亞迪、長城、五菱也實現(xiàn)了不超過5%的增長。因為一場交易，就把一家企業(yè)帶飛，這家訂購10萬臺特斯拉的公司究竟什么來頭？

據(jù)了解，Hertz公司是美國汽車租賃巨頭，也是一家百年老企，它在全球150個國家擁有超過1萬家門店，汽車保有量超80萬輛。就是這樣一家實力雄厚的企業(yè)，在2020年卻被一場疫情打了個措手不及。在疫情中，Hertz股價暴跌80%，走到了歷史最低谷，最低時只有0.4美元/股。無奈之下，Hertz公司申請了破產(chǎn)保護(hù)，并被迫在紐交所摘牌退市。百年企業(yè)迎來了它最灰暗的2020年。

當(dāng)所有人以為Hertz會因此隕落的時候，2021年，剛脫離破產(chǎn)保護(hù)4個月的Hertz再一次卷土重來，向特斯拉發(fā)起了價值42億美元的汽車訂單，打了所有人一個猝不及防。而Hertz公司也對此舉做出回應(yīng)，稱一方面是為了吸引環(huán)保人士和想嘗試電動車的用戶，另一方面是電動車在二手市場上更保值。二手電動車是否更保值還有待商榷，但Hertz嘗試轉(zhuǎn)型電動車租賃的考慮，確實足夠明智。

10萬輛車，根據(jù)特斯拉的實際產(chǎn)能，預(yù)計會在14個月內(nèi)完成交付。而首批Model 3轎車，也將從11月開始走進(jìn)Hertz的門店進(jìn)行出租。為了應(yīng)對龐大的電動汽車充斥租賃市場，Hertz已經(jīng)開始布局自己的充電設(shè)施，同時，特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)也可以為這些車提供電力支持。

Hertz到底是如何完成破產(chǎn)重組之后依然有財力訂購大量特斯拉汽車的，特斯拉在這場交易中是否有對Hertz的投資等信息，我們都無從得知。但可以知道的是，無論是汽車市場還是汽車租賃市場，都在掀起一場新能源輪換潮。

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編輯：蘇樺

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