奧迪電動(dòng)化之路的步伐越來(lái)越快了,啥時(shí)候能滿街都是綠牌奧迪?
10月26日,有外媒曝光了一組2023款?yuàn)W迪Q6 E-Tron最新的諜照?qǐng)D,不過(guò)本次曝光的諜照?qǐng)D中,新車全身依舊覆蓋了濃厚的偽裝,因此整體可以獲取的細(xì)節(jié)并不多。此前曾有媒體曝光過(guò)路試諜照?qǐng)D。
外觀方面,由于新車覆蓋了偽裝,所以暫時(shí)看不出太多細(xì)節(jié),不過(guò)在整體設(shè)計(jì)方面和現(xiàn)款的保時(shí)捷Macan十分相似,比如在車身腰線及尾部方面。據(jù)了解,奧迪Q6 E-tron基于PPE架構(gòu)打造,由奧迪和保時(shí)捷共同合作開(kāi)發(fā),因此保時(shí)捷Macan的純電版車型也會(huì)使用該平臺(tái)。
根據(jù)該媒體報(bào)道,目前測(cè)試階段的PPE電動(dòng)車型,標(biāo)配單電機(jī)和后驅(qū)模式的車型擁有約310英里(約500km)的續(xù)航,相比起使用大眾MEB純電平臺(tái)的Q5 e-tron,Q6 e-tron或許有更大的提升。此外,Q6 e-tron還將推出Quattro版車型,配置雙電機(jī)并采用四驅(qū)模式。
最后,據(jù)媒體透露,奧迪Q6 e-Tron或?qū)⒂诿髂暝?023年登陸美國(guó)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)暫無(wú)消息。
目前來(lái)看,奧迪轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的決心很堅(jiān)決,但就現(xiàn)階段來(lái)看,奧迪的電動(dòng)化之路并不好走。一方面,于美國(guó)的特斯拉所開(kāi)辟的市場(chǎng)已被消費(fèi)者認(rèn)可,而奧迪的進(jìn)展并不算快,另一方面,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也同樣被特斯拉及造車新勢(shì)力占了大半之多,即便有豪華屬性加持,但從此前發(fā)布的奧迪純電車型就可以看出,消費(fèi)者對(duì)奧迪的純電車型并沒(méi)有太大興趣。
總之,距離奧迪完全轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的2030年雖然還有9年多的時(shí)間,但實(shí)際上留給奧迪的時(shí)間并不算多,所以近兩年對(duì)于奧迪可以說(shuō)是關(guān)鍵之年,就看奧迪能不能把持住了。
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