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未來(lái)的智能豪華重卡長(zhǎng)什么樣?遠(yuǎn)程星瀚H最接近標(biāo)準(zhǔn)答案

去年9月,中國(guó)向全世界作出“碳達(dá)峰、碳中和”的鄭重承諾。在綠色發(fā)展、低碳發(fā)展的進(jìn)程中,一輛柴油重卡的污染物排放量相當(dāng)于三百多輛乘用車,加快商用車新能源轉(zhuǎn)型已是迫在眉睫!

11月8日,吉利旗下的新能源商用車品牌——遠(yuǎn)程汽車發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H(Homtruck),開啟了中國(guó)商用車新時(shí)代,將從底層邏輯重構(gòu)商用車。那么,這款車有什么看點(diǎn)呢?讓我們一睹為快吧!

隨著“新四化”時(shí)代到來(lái),我們正面臨著一場(chǎng)由對(duì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和車輛安全的擔(dān)憂引發(fā)的革命,國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)正在加速形成新的發(fā)展格局。透過(guò)遠(yuǎn)程星瀚H,不難發(fā)現(xiàn),在科幻電影中經(jīng)常見到的未來(lái)重卡,已經(jīng)悄然進(jìn)入我們的生活。

遠(yuǎn)程星瀚H采用“燦若星河”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型脫離了普通重卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有傳統(tǒng)的中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵、轉(zhuǎn)向燈、后視鏡,取而代之是是各種新科技零部件,很有概念車的感覺(jué),充滿了未來(lái)感,科技感。

車內(nèi)也是一樣,遠(yuǎn)程星瀚H采用了“燕歸巢”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有著“新燕筑巢,竹報(bào)平安”的美好寓意,通過(guò)大面積的天然軟處理織物、新塑料和純天然竹紋材料的應(yīng)用,營(yíng)造出健康環(huán)保的司乘環(huán)境。

如果要問(wèn)未來(lái)的智能豪華重卡長(zhǎng)什么樣?遠(yuǎn)程星瀚H最接近標(biāo)準(zhǔn)答案,它是技術(shù)與美學(xué)、工程與力學(xué)的完美融合,讓所有人見到它都會(huì)被深深震撼,而且風(fēng)阻系數(shù)低至0.351Cd。唯一遺憾的是,這款車要到2024年才會(huì)正式上市,讓許多人期待不已。

除了高顏值外,遠(yuǎn)程星瀚H的座艙還具有家居設(shè)計(jì)布局、高階智能駕駛、未來(lái)智慧座艙三大核心亮點(diǎn)。不難看出,這三個(gè)亮點(diǎn)都是圍繞駕駛員為中心的設(shè)計(jì),竭力改善駕駛員的駕乘環(huán)境,打造以人為本的重卡。

遠(yuǎn)程星瀚H通過(guò)符合人體工學(xué)的座椅設(shè)計(jì)和高清攝像頭+獨(dú)立顯示屏的方案,可以幫助司機(jī)在長(zhǎng)途駕駛時(shí)獲得充分的休息和脊柱保護(hù),消除視野盲區(qū),同時(shí)配合強(qiáng)大的AI實(shí)時(shí)交互,讓司機(jī)與車輛無(wú)縫溝通。

最值得稱贊的是,這款車合理布置駕駛區(qū)和生活區(qū),在駕駛室內(nèi)設(shè)置了淋浴房、洗手間、超級(jí)單人床、冰箱、煮茶器等,在車門下方布置了廚房和洗烘一體洗衣機(jī),真的是把家搬到了車?yán)铩?/p>

對(duì)此,我只想驚嘆一句:哇塞,真牛!

為了多賺點(diǎn)錢,部分卡車司機(jī)一年大部分時(shí)間都在路上度過(guò),而且吃住都在車?yán)?,還有部分司機(jī)甚至帶上老婆一起跑。未來(lái),卡車司機(jī)開上遠(yuǎn)程星瀚H,既能舒適地工作,又能賺錢養(yǎng)家,算是幸福到家了。

排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),也帶動(dòng)了重卡動(dòng)力技術(shù)的革新。自誕生之日起,遠(yuǎn)程汽車就定位新能源商用汽車。經(jīng)過(guò)七年發(fā)展,遠(yuǎn)程汽車逐步形成了“以純電和增程式電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系,和以液氫能源甲醇動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)力為核心的公路商用車體系”的兩大核心技術(shù)路線。

根據(jù)不同環(huán)境和作業(yè)場(chǎng)景,遠(yuǎn)程星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式。本次發(fā)布的是換電車型,更加適合未來(lái)城市物流運(yùn)輸生活。

重卡的本質(zhì)還是創(chuàng)富工具,遠(yuǎn)程星瀚H憑借中央域控制、超級(jí)算力和出色的智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)加持,打通“人、車、貨、站、電”,幫助司機(jī)節(jié)省成本,擴(kuò)大收益,提高效率。

具體來(lái)看,從訂單獲取開始,遠(yuǎn)程星瀚H就可以幫助司機(jī)即時(shí)獲取物流態(tài)勢(shì)、分析處理訂單、計(jì)算行程成本,從而匹配到最合適的業(yè)務(wù)。行車過(guò)程中,遠(yuǎn)程星瀚H能幫助司機(jī)規(guī)劃最佳路線,控制動(dòng)力方式,獲得最好的回報(bào)。

毫無(wú)疑問(wèn),這絕不是一輛普通的智能重卡,而是一輛可以實(shí)現(xiàn)高度智能互聯(lián)、人車貨站電協(xié)同的重卡。當(dāng)行駛在限定場(chǎng)景時(shí),L4級(jí)智能駕駛能讓司機(jī)不再需要復(fù)雜的操作,只要監(jiān)控好車輛運(yùn)行。

據(jù)悉,遠(yuǎn)程汽車規(guī)劃2023年實(shí)現(xiàn)L3高速公路自動(dòng)駕駛與L4限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛;2026年實(shí)現(xiàn)L4干線物流自動(dòng)駕駛;2030年實(shí)現(xiàn)L5結(jié)合智慧座艙的自動(dòng)駕駛真正產(chǎn)業(yè)化。

與之相對(duì)應(yīng)的是,遠(yuǎn)程汽車計(jì)劃在2021-2025年進(jìn)入“創(chuàng)構(gòu)期”,引領(lǐng)商用車邁入新能源架構(gòu)造車時(shí)代,并加速重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建全價(jià)值鏈碳中和;計(jì)劃在2026-2030年進(jìn)入“共贏期”,攜手上下游伙伴以更加開放的心態(tài)創(chuàng)建共同家園。

綜合來(lái)看,遠(yuǎn)程星瀚H是衣食住行一體化完美結(jié)合的移動(dòng)空間,將引領(lǐng)商用車從單純的生產(chǎn)工具向智能移動(dòng)運(yùn)力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉(zhuǎn)變,進(jìn)而重構(gòu)陸運(yùn)生產(chǎn)力,推動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈向高效、綠色、以人為本的方向發(fā)展。

那么,你覺(jué)得是遠(yuǎn)程星瀚H是卡車司機(jī)最理想的移動(dòng)家園嗎?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/160612

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