11月23日，小鵬汽車發(fā)布了第三季度財報。以下是主要信息：

1、第三季度營收57.2億元，毛利率14.4% 。毛利率遠低于特斯拉的30.5%，但也已經(jīng)是連續(xù)5個季度提升了，算是一個好現(xiàn)象吧。

2、第三季度交付總量25666輛，其中小鵬P7有19731輛。不管是交付總量還是小鵬P7的交付量，也是連續(xù)5個季度上升了。能在芯片短缺的大環(huán)境下，實現(xiàn)連續(xù)增長， 還是很厲害的。

3、現(xiàn)金儲備規(guī)模453.6億元 。真有錢?。。?/span>

4、品牌超充站439座，和蔚來超充站數(shù)量差不多，兩家之和接近特斯拉超充站數(shù)量。但是小鵬汽車和蔚來汽車有很多合作電站可以免費充電，這一點要比特斯拉好一些。除了以上3家，好像哪吒也在做免費充電站的布局，希望這種趨勢能好好保持下去。

5、預(yù)計第四季度交付34500輛至36500輛。這個預(yù)期，要明顯高于蔚來的23500輛到25500輛。

有人說，在國內(nèi)造車新勢力中，因為理想汽車一直沒有純電產(chǎn)品上市，所以是不具備競爭頭把交椅條件的，能守住老三的位置就是好的。

而和蔚來相比，小鵬汽車的技術(shù)更強、產(chǎn)品布局更合理，而且從最近幾個月的表現(xiàn)看，對供應(yīng)鏈的管控也很優(yōu)秀。因此，小鵬汽車實際上已經(jīng)取代蔚來汽車，成為了國內(nèi)新勢力的領(lǐng)頭羊 。

關(guān)于這種說法，你怎么看呢？誰是你心中的新勢力老大呢？

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