對(duì)于電動(dòng)車企來說,超充網(wǎng)絡(luò)絕對(duì)是一個(gè)非常有價(jià)值的服務(wù)型產(chǎn)品,在品牌競(jìng)爭(zhēng)中,超充網(wǎng)絡(luò)的部署范圍、數(shù)量及充電效率,對(duì)贏得用戶選擇十分重要。國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力中,小鵬汽車在積極地部署品牌超充站,蔚來汽車是換電站、超充站同步推進(jìn),極氪汽車的首座超充站也已落地,可謂是凡是有點(diǎn)兒追求的車企,都在努力部署品牌超充站。
隨著福特電馬的廣泛交付和F-150 Lighting的即將交付,福特超充網(wǎng)絡(luò)的部署現(xiàn)在也已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段?,F(xiàn)在已經(jīng)有些司機(jī)開始分享福特充電站的照片了。但是有個(gè)問題需要注意,福特的充電樁只是看上去和特斯拉的很像,在本質(zhì)上還是有很大區(qū)別的。福特的只是240V的2級(jí)充電樁,基本可以算作是慢充,相當(dāng)于我們的家用樁。
在此前的發(fā)布會(huì)上,福特展示的充電樁和特斯拉超充幾乎無異,當(dāng)時(shí)遭到了一票嘲諷?,F(xiàn)在再看,實(shí)際的樣子還是做了一些改變的,但是把充電槍口從有遮擋改為了無遮擋,應(yīng)該算是一個(gè)退步的設(shè)計(jì)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:不看車
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