再過(guò)不久就能開上蘋果汽車？先看看這設(shè)計(jì)你滿不滿意吧。

近日，有媒體從知情人士獲得了關(guān)于“蘋果電動(dòng)汽車”項(xiàng)目的最新消息，消息透露，目前蘋果汽車在電動(dòng)汽車的開發(fā)項(xiàng)目上有了重大的突破，并且其目標(biāo)將定在2025年前推出全自動(dòng)駕駛汽車，并且未來(lái)蘋果公司將摒棄半自動(dòng)駕駛。

隨著消息的公開，位于英國(guó)的一家公司的設(shè)計(jì)師也基于蘋果已申請(qǐng)的專利，最終設(shè)計(jì)出了關(guān)于“蘋果汽車”量產(chǎn)車外觀的3D模型。

首先要提的第一點(diǎn)，也許是為了讓視野更廣闊，讓自動(dòng)駕駛功能體現(xiàn)地更具體，這款蘋果汽車取消了傳統(tǒng)汽車的A柱和B柱，并且將前后的擋風(fēng)玻璃與車身頂部的玻璃連接在一起。

其次，外觀方面，新車和傳統(tǒng)汽車，甚至是新能源汽車的區(qū)別都很大。前臉方面，新車也同樣采用了目前市場(chǎng)主流的貫穿式LED燈，下方的前格柵則加入了Mac Pro的設(shè)計(jì)，都說(shuō)只可意會(huì)不可言傳，也許蘋果是為了更好的散熱？

車身側(cè)面，新車的離地間隙不少一般的高，整體的造型更像是轎跑SUV，但看起來(lái)并不自然，或許深得雪鐵龍C3L的真?zhèn)?；不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)該說(shuō)不說(shuō)，還是突出了不少簡(jiǎn)潔感，并且還很有“創(chuàng)新性”。

尾部的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)也沒有太多，貫穿式尾燈+鴨尾設(shè)計(jì)，是不是蘋果想打造的特色我不知道，反正是這位設(shè)計(jì)師想營(yíng)造的特色。

內(nèi)飾方面，一覽無(wú)遺的科技感，要說(shuō)亮點(diǎn)就是面前這塊全尺寸的液晶屏，不過(guò)由于是設(shè)計(jì)圖，再結(jié)合蘋果此前曾公開表示過(guò)想要設(shè)計(jì)一款沒有方向盤的汽車，因此這樣的設(shè)計(jì)可能性也許沒有那么大。此外，新車還采用了對(duì)開門的設(shè)計(jì)，并且車內(nèi)前排座椅還可以向后旋轉(zhuǎn)，這樣就可以與后排形成一個(gè)小的會(huì)客區(qū)，非常符合“自動(dòng)駕駛”的設(shè)計(jì)初衷。

GoLight點(diǎn)評(píng)

總的來(lái)說(shuō)，雖然網(wǎng)傳的這組設(shè)計(jì)圖并非蘋果官方而產(chǎn)，也未得到蘋果官方的承認(rèn)，但至少設(shè)計(jì)師們讓我們提前看到了關(guān)于蘋果汽車更多的可能性，不過(guò)從蘋果一貫的“習(xí)俗”來(lái)看，“顛覆”傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)也不是沒可能。

當(dāng)然，網(wǎng)評(píng)的“四不像”雖然是過(guò)分了點(diǎn)，但用設(shè)計(jì)師們的話說(shuō)，“做設(shè)計(jì)，誰(shuí)還沒有被質(zhì)疑的時(shí)候呢”，事實(shí)上，人們對(duì)超前的設(shè)計(jì)理念存在質(zhì)疑本來(lái)就具有合理性，但說(shuō)歸說(shuō)，做還是得做。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，沒有A柱和B柱的汽車可不興開啊。

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編輯：YY

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