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 越南車企“約架”國(guó)內(nèi)新勢(shì)力,是否來(lái)者不善

提起越南汽車制造企業(yè),可以說(shuō)很多消費(fèi)者都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),如果不是這家越南的車企VinFast已連續(xù)在北美CES展覽上推出新品牌,恐怕很難想象,越南的車企已經(jīng)在新能源汽車制造方面,形成了高點(diǎn)起步的現(xiàn)象。甚至,已經(jīng)開(kāi)始悄無(wú)聲息的向中國(guó)的新勢(shì)力企業(yè)叫板!

據(jù)外電報(bào)道,越南汽車品牌VinFast,將在2022年CES展覽會(huì)上推出三款新車,這是VinFast繼今年早些時(shí)候在北美發(fā)布了VFe35、VFe36以后再次發(fā)力,并一口氣推出了A、B、C三個(gè)級(jí)別的新車,這就使其在新制造方面的能力不容忽視!


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據(jù)越南VinFast方面表示,即將推出的三款新車將采用全新的現(xiàn)代化設(shè)計(jì),并且很好的提升了空氣動(dòng)力學(xué)。同時(shí),這一車企也強(qiáng)調(diào),這些新推出的新車,將搭載先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和多項(xiàng)智能功能,包括全自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程召喚、車道輔助、碰撞警告、語(yǔ)音和虛擬助手以及電子商務(wù)服務(wù)等。這就說(shuō)明,這一品牌在新制造方面,確實(shí)有些愛(ài)者不善!

據(jù)VinFast此前表示,最早發(fā)布的VF e35和VF e36兩款純電動(dòng)SUV,將于2022年第四季度開(kāi)始交付,前者是一款中型SUV,續(xù)航里為250英里(約402公里);后者則是一款七座電動(dòng)SUV,其續(xù)航里程可達(dá)350英里(約563公里)??紤]到,這一企業(yè)所成長(zhǎng)的速度以及越南制造正在呈現(xiàn)出的咄咄逼人態(tài)勢(shì),其競(jìng)爭(zhēng)力也是顯而易見(jiàn)的。


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作為越南的汽車品牌,VinFast在生產(chǎn)電動(dòng)車前,主要是傳統(tǒng)汽車制造企業(yè),也是越南第一家成熟的本土汽車制造商??梢哉f(shuō),在傳統(tǒng)車制造方面,這一車企并沒(méi)有什么驕人的業(yè)績(jī),今年前九月VinFast共在越南銷售了超過(guò)25,500輛汽油車,稍低于去年的30,000輛。單從這一車企的銷量看,或許并不會(huì)給我們的企業(yè)帶來(lái)沖擊力,但從這一新車企推出品牌的能力以及雄心勃勃的姿態(tài)看,確實(shí)是不可小覷的!

很顯然,這一次越南車企的發(fā)力,不僅限于越南車企的本土制造,更多的是要走出去的同時(shí),進(jìn)一步挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力車企??紤]到,一些國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力,許多都處在高度模仿階段,甚至,也有的老字號(hào)車企都要在新車上模仿蔚來(lái)、小鵬等新車,這樣的新制造,顯然會(huì)給越南這樣的新生代車企,留下了許許多多趕超的空間!雖然說(shuō),我們對(duì)越南制造的汽車知之甚少,也不太了解對(duì)手制造的品質(zhì)如何,但有一點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,那就是,越南車企腿粗的新車,從設(shè)計(jì)到技術(shù)定位,都是很具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的!這就不能不讓人感到擔(dān)憂,未來(lái),越南汽車會(huì)不會(huì)成為國(guó)內(nèi)車企的更強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手!


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無(wú)獨(dú)有偶,越南企業(yè)對(duì)我們新能與那汽車的企業(yè)的“約架”,也在另一個(gè)足球領(lǐng)域開(kāi)始了。這就是將到來(lái)的2022年,國(guó)內(nèi)足球隊(duì)要在世界杯預(yù)選賽取得晉級(jí)資格,首先就需要在越南的主場(chǎng)戰(zhàn)勝越南足球隊(duì),而越南足球隊(duì),恰好正要靠擊敗中國(guó)隊(duì)取得積分,不能不說(shuō),以往連想都不敢想的事,現(xiàn)在變成了現(xiàn)實(shí)!所以,這一次,越南汽車企業(yè)也來(lái)湊熱鬧,顯然是與國(guó)內(nèi)新制造叫板而來(lái)的,這就要看我們持何種心態(tài)對(duì)待了......!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:凌然

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