1月27日，特斯拉披露了2021年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，第四季度特斯拉GAAP營業(yè)利潤為26億美元，營業(yè)利潤率為14.7%。第四季度GAAP凈利潤為23億美元，同比增長近8倍。

現(xiàn)金流方面，2021年第四季度，特斯拉自由現(xiàn)金流為28億美元，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物總計(jì)為176億美元。

據(jù)悉，2021年全年，特斯拉實(shí)現(xiàn)了55億美元的GAAP凈利潤以及50億美元的自由現(xiàn)金流。

特斯拉方面透露道，營業(yè)利潤增長主要受以下因素影響，包括進(jìn)一步降低的單車成本、汽車交付量的增加以及汽車租賃、服務(wù)和其他業(yè)務(wù)盈利能力的增強(qiáng)。

公開數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，特斯拉累計(jì)交付車輛94萬輛。其中，特斯拉上海超級(jí)工廠共交付車輛48.41萬輛，同比增長235%。

特斯拉方面表示：“2021年對(duì)特斯拉而言是突破性的一年。人們不應(yīng)再懷疑電動(dòng)汽車的市場(chǎng)可行性和盈利能力。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2021年特斯拉交付量增加了87%，在所有量產(chǎn)整車廠中，我們實(shí)現(xiàn)了最高的季度營業(yè)利潤率，這已表明電動(dòng)汽車比燃油汽車更具市場(chǎng)前景?！?/p>

據(jù)了解，在成功取得銷量上的突破后，2022年特斯拉將進(jìn)一步提高產(chǎn)能，以推動(dòng)生產(chǎn)爬坡。

據(jù)悉，2021年第四季度，特斯拉也面臨著全球供應(yīng)鏈、物流運(yùn)輸、勞動(dòng)力和其他生產(chǎn)制造方面帶來的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)限制了特斯拉工廠的滿負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行。面向未來，特斯拉將最大化提高弗里蒙特工廠的產(chǎn)能，同時(shí)上海的超級(jí)工廠將成為特斯拉主要的出口中心。

特斯拉方面透露，在未來幾年里，預(yù)計(jì)特斯拉車輛交付年均增長率將達(dá)到50%。

此外，完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）依然是特斯拉重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。特斯拉方面判斷，隨著時(shí)間的推移，軟件收益會(huì)更大程度上助力整體盈利。更重要的是，完全自動(dòng)駕駛能力是提高汽車安全性的重要組成部分，同時(shí)通過特斯拉車輛使用率的提高，也將進(jìn)一步加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

除了公布了在汽車板塊的布局情況，特斯拉在財(cái)報(bào)中也特別提及了關(guān)于儲(chǔ)能產(chǎn)品方面的布局成果。據(jù)悉，2021年特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量同比增長32%。目前，特斯拉正在建設(shè)一座工廠專門生產(chǎn)Megapack產(chǎn)品，以滿足日益增長的市場(chǎng)需求。

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