在當(dāng)前的世界工業(yè)格局下,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都在向電動(dòng)智能化加速轉(zhuǎn)型,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已漸成趨勢(shì)。在面對(duì)將智能、網(wǎng)聯(lián)作為核心要素的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,以我國(guó)目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,雖略有優(yōu)勢(shì),卻依然“壓力山大”,特別在汽車(chē)操作系統(tǒng)、芯片等關(guān)鍵技術(shù)上,仍然有很大的空間亟待探索。
針對(duì)這一行業(yè)問(wèn)題,在剛剛閉幕的兩會(huì)上,來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的多位全國(guó)人大代表紛紛建言獻(xiàn)策,其中,全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英提出了短期、中期和長(zhǎng)期三步走的行業(yè)發(fā)展建議,希望由國(guó)家進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)控指導(dǎo),給予相關(guān)政策扶助,完善產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)人才的引進(jìn)與培養(yǎng)機(jī)制等。這些非常有建設(shè)性的建議,也受到了其他代表的贊同。無(wú)獨(dú)有偶,在近日工信部發(fā)布2022年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)中也提到,要開(kāi)展汽車(chē)企業(yè)芯片需求及汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力調(diào)研,聯(lián)合集成電路、半導(dǎo)體器件等關(guān)聯(lián)行業(yè)研究發(fā)布汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存儲(chǔ)芯片、安全芯片、計(jì)算芯片和新能源汽車(chē)專用芯片等標(biāo)準(zhǔn)研究和立項(xiàng)。啟動(dòng)汽車(chē)芯片功能安全、信息安全、環(huán)境可靠性、電磁兼容性等通用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,以此為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
如果說(shuō)政策層面是客觀必要條件,那么企業(yè)自身對(duì)于產(chǎn)品的不斷優(yōu)化與迭代則是其發(fā)揮主觀能動(dòng)性的重要體現(xiàn)。例如一款好的芯片產(chǎn)品,它的核心價(jià)值自然是體現(xiàn)在“好用”上,那么怎么衡量這個(gè)“好用”呢?對(duì)此,地平線機(jī)器人高級(jí)研發(fā)總監(jiān)凌坤先生給出了自己的觀點(diǎn),他說(shuō):“我認(rèn)為好用是把開(kāi)發(fā)者頭腦里對(duì)產(chǎn)品的思考,利用芯片上所能提供的輔助設(shè)施,以最快的方式打造出他最想要的產(chǎn)品,來(lái)提升研發(fā)效率?!睘榱苏撟C這一觀點(diǎn),他還特別提到了C++的例子,對(duì)于他們提出的“C++一定要讓?xiě)?yīng)用能夠非常好的利用硬件性能特性來(lái)提升硬件效能,同時(shí)更好的管控底層的編程復(fù)雜度”和“能夠讓程序員寫(xiě)出好的代碼,并創(chuàng)造出好的應(yīng)用,而不是預(yù)防程序員出bug”的原則給予了充分認(rèn)可:“(從C++的例子來(lái)看)我們(地平線機(jī)器人)更加堅(jiān)信AI芯片上的開(kāi)發(fā)也需要充分釋放硬件的性能,降低開(kāi)發(fā)的復(fù)雜度,讓AI開(kāi)發(fā)者們?cè)?AI芯片平臺(tái)上開(kāi)發(fā)自己最主要的應(yīng)用,并把它變成一個(gè)很好的產(chǎn)品,推向客戶、市場(chǎng)。結(jié)合C++ 14年的發(fā)展歷史,我們認(rèn)為這樣的平臺(tái)才是一個(gè)“好用”的開(kāi)發(fā)平臺(tái)”。當(dāng)然,這樣一個(gè)平臺(tái)的搭建需要行業(yè)內(nèi)多方的參與和推動(dòng),因此,對(duì)于地平線機(jī)器人及其產(chǎn)業(yè)伙伴而言,進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)合作與聯(lián)動(dòng)就顯得至關(guān)重要。
事實(shí)上,在全球汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展大趨勢(shì)牽引下,快速提高我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)整體力量,建立穩(wěn)固的核心競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)迫在眉睫。而在這一進(jìn)程中,地平線機(jī)器人所提出的通過(guò)提升產(chǎn)品研發(fā)效率來(lái)打造好用的芯片產(chǎn)品這一觀點(diǎn)確實(shí)更加符合當(dāng)前的發(fā)展實(shí)際。并且,從某種程度來(lái)說(shuō),這對(duì)于我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)在全球汽車(chē)行業(yè)集體轉(zhuǎn)型中能夠扮演重要角色是有著非常積極的推動(dòng)作用的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源精選
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