余承東曾為新車品牌問界AITO定下2022全年銷量達(dá)到30萬臺(tái)的目標(biāo)。如今余承東親自打臉“根本做不到30萬輛”。余承東坦言,在“全球汽車缺芯缺片的情況下,根本做不到30萬輛”,“第一年做到10-20萬臺(tái)就已經(jīng)是奇跡。”
電動(dòng)知家消息,近日知名車評(píng)人對(duì)華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東進(jìn)行了一次訪談。余承東表示,華為一定能幫助和他們緊密合作的車廠,做到中國(guó)第一、世界第一。吳佩緊接著提出一個(gè)很尖銳的問題,即新車品牌問界AITO的交付目標(biāo)與實(shí)際交付情況。余承東坦言,在“全球汽車缺芯缺片的情況下,根本做不到30萬輛”,不過緊接著又補(bǔ)充道:“第一年做到10-20萬臺(tái)就已經(jīng)是奇跡?!?/span>
余承東為新車品牌問界AITO定下2022全年銷量達(dá)到30萬臺(tái)的目標(biāo)。這意味著,平均每月保證售出2.5萬輛車,才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。如今,開年已近4個(gè)月,問界AITO從3月份才開始交付,總交付量3000多臺(tái)。除去第一季度,剩下9個(gè)月的時(shí)間,華為平均每月保證售出3.3萬輛車,才能實(shí)現(xiàn)30萬輛的目標(biāo)。這當(dāng)然不可能實(shí)現(xiàn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)知家
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