整車

1、一汽集團在長春的5個主機廠全部復(fù)工

從長春市政府獲悉，截至4月16日，長春市規(guī)上工業(yè)企業(yè)共復(fù)工復(fù)產(chǎn)753戶，返崗員工9.9萬人，復(fù)工率達56.6%，復(fù)產(chǎn)率達51.6%。其中一汽集團在長春的5個主機廠全部復(fù)工，累計返崗復(fù)工7438人。

目前一汽紅旗蔚山工廠、一汽—大眾、一汽豐越實現(xiàn)整車下線，一汽奔騰、一汽解放完成生產(chǎn)線調(diào)試，17日啟動生產(chǎn)。一汽的276戶零部件供應(yīng)商，已有25117人返崗復(fù)工。

2、上汽集團：18日開始進行復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試

受到疫情的影響，上汽集團在3月中下旬在上海的工廠進行了閉環(huán)生產(chǎn)，4月份部分工廠陸續(xù)停工。

近日，上汽集團發(fā)布了復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南，4月18日將開始啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試。上汽集團有關(guān)負責人表示，不僅是他們的整車廠進行壓力測試，同時會帶動一些核心零部件工廠同時進入壓力測試。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前超過1000家上海的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都有不同程度的停產(chǎn)減產(chǎn)，上汽集團正在進行復(fù)工復(fù)產(chǎn)準備工作，將對復(fù)工人員員工返崗?fù)ㄇ诜?wù)能力，供應(yīng)鏈能力，安全生產(chǎn)，運輸?shù)裙ぷ鬟M行排摸和準備。據(jù)了解，在疫情防控達到相關(guān)條件的同時，上汽集團的相關(guān)工廠將進行封閉管理，確保人、物料、環(huán)境的安全。

動力電池與熱管理

1、寧德時代EVOGO換電服務(wù)在廈門正式啟動

4月18日，EVOGO換電服務(wù)在廈門正式啟動，廈門成為首個小綠環(huán)城市。首批啟動服務(wù)的4座快換站分布于廈門思明區(qū)、湖里區(qū)和海滄區(qū)，預(yù)計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建。屆時，廈門島上每3公里的服務(wù)半徑內(nèi)將有1座快換站。

巧克力換電塊的月租金最低優(yōu)惠價為399元/塊，租金價格將根據(jù)用戶的不同使用條件做動態(tài)調(diào)整。快換站的服務(wù)價格與快充相當，并將根據(jù)站址、時段等因素進行動態(tài)調(diào)整。

2、星源材質(zhì)索賠5000萬！又一電池專利戰(zhàn)開打！

鋰電隔膜龍頭企業(yè)星源材質(zhì)近日發(fā)布公告稱，公司向深圳市中級人民法院提交了起訴狀，起訴深圳中興新材技術(shù)股份有限公司、武漢中興創(chuàng)新材料技術(shù)有限公司、深圳賽恩士科技有限公司侵害公司專利權(quán)，請求法院判決上述企業(yè)停止侵權(quán)行為、賠償損失人民幣5000萬元等。

4月8日，星源材質(zhì)收到了深圳市中級人民法院送達的受理案件通知書（2022）粵03民初2644號）。這意味著，該案件已立案，下一步將是開庭審理。

3、雅化集團500萬加元認購加拿大鋰公司13.23%股份

4月17日下午，雅化集團披露公告顯示，公司全資子公司雅化國際擬出資500萬加元，認購加拿大超鋰公司2127.66萬單位股份，約占超鋰公司目前總股本的13.23%。同時，雅化國際以現(xiàn)金收購超鋰公司全資子公司60%的股權(quán)，并控股旗下福根湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項目和佐治亞湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項目。

公告顯示，福根湖項目根據(jù)地表露頭面積估計資源量640萬噸，氧化鋰平均品位2.2%，初探估計氧化鋰當量約14萬噸；佐治亞湖項目礦根據(jù)地表露頭面積估計資源量540萬噸，氧化鋰平均品位1.2%，初探估計氧化鋰當量約6.5萬噸。

據(jù)人員簡單計算，上述兩處鋰礦山項目的初探氧化鋰當量合計約20.5萬噸，若按氧化鋰和碳酸鋰當量LCE的轉(zhuǎn)換系數(shù)為1：2.47來計算，折合碳酸鋰當量約50萬噸。

電驅(qū)動

1、臥龍電驅(qū)：重卡和工程機械用驅(qū)動電機已開始配套三一和濰柴系客戶

4月16日，臥龍電驅(qū)在投資者互動平臺回應(yīng)投資者問詢時表示，重卡和工程機械的驅(qū)動電機是公司電動交通領(lǐng)域的重點布局方向之一，目前已經(jīng)成功開始配套三一和濰柴系客戶。

另外，臥龍電驅(qū)表示，公司的商用車驅(qū)動電機，包括吉利遠程、瑞馳、三一、濰柴、宇通、廈門金龍等，都是永磁電機。乘用車方面，在重要項目中，五菱、吉利系、大陸等采取的是永磁路線，而小鵬、采埃孚等采用的是異步路線。

2、成本降低 博格華納開發(fā)下一代快充系統(tǒng)

日前有報道稱，博格華納獲得美國能源部409萬美元的資助，用于開發(fā)具有成本效益的下一代模塊化直流快速充電器。該項目為期三年，是美國能源部的25個研發(fā)示范項目之一。這些項目旨在推進電氣化、減少汽車排放和改良電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

該項目旨在將直流快速充電器的成本降低20-30%，同時提高功率密度、減少能源損耗、縮小封裝尺寸，并提高可靠性。該設(shè)計將采用博格華納的單級功率轉(zhuǎn)換和電源模塊架構(gòu)，具有10個充電點（charge point）的充電器，總?cè)萘窟_350kW。可同時為多達5輛車充電，另外還有5輛車插入電源并準備充電。根據(jù)項目設(shè)計，該充電器產(chǎn)品將具有150-350kW或更高的可擴展性，其中單個電源模塊的輸出功率為25kW。

博格華納將與美國供應(yīng)商和研究伙伴合作，包括密歇根州立大學(xué)、杜克能源子公司eTransEnergy、咨詢公司Cityfi、密歇根州，以及設(shè)計和建筑企業(yè)Barton Marlow。另外，還得到碳化硅芯片供應(yīng)商 Wolfspeed提供的組件支持。

智能網(wǎng)聯(lián)

1、嵐圖與百度簽署合作協(xié)議

4月15日，嵐圖汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞汽車智能化展開深度合作。當日，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放與百度智能駕駛業(yè)務(wù)副總裁、百度智能交通業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳書林在武漢完成簽約儀式。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能駕駛、智能座艙、智駕仿真云、汽車安全、智能地圖等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開優(yōu)先合作，充分發(fā)揮企業(yè)的各自優(yōu)勢，結(jié)合形成有效的技術(shù)聯(lián)盟，共建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)落地新場景，探索新商業(yè)模式、新生態(tài)合作。

2、中科創(chuàng)達與地平線成立合資公司 聚焦智能駕駛業(yè)務(wù)

4月18日，中科創(chuàng)達與地平線宣布成立合資公司。據(jù)悉，該合資公司將由中科創(chuàng)達控股，聚焦智能駕駛賽道，并圍繞地平線車規(guī)級AI芯片為主機廠及一級供應(yīng)商等企業(yè)提供高質(zhì)量的智能駕駛軟件平臺和算法服務(wù)，共同加速智能駕駛的規(guī)?；慨a(chǎn)落地。

新成立的合資公司將基于地平線征程系列車規(guī)級AI芯片，依托中科創(chuàng)達在操作系統(tǒng)、中間件等領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)能力，以及在智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)方面豐富的項目落地經(jīng)驗，助力主機廠及一級供應(yīng)商打造開放的自動駕駛平臺，并作為地平線的“授權(quán)軟件服務(wù)商”為客戶提供算法集成與優(yōu)化、軟件適配與開發(fā)等服務(wù)。

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