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特斯拉暫停進軍印度,團隊已拆分到其他市場

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據(jù)外媒teslarati報道,在談判了一年多仍毫無進展后,特斯拉放棄了進軍印度的計劃,此前準備的團隊,現(xiàn)在已拆分到其他市場。

印度的汽車進口稅很高,有的特斯拉汽車要交100%的進口稅。因此,在過去的一年多時間里,特斯拉一直在試圖說服印度降低進口稅,但印度堅持讓特斯拉在印度建廠才給優(yōu)惠條件,于是雙方僵持了一年多。期間,印度交通部長還曾公開指出,不會進口中國制造的特斯拉汽車。

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據(jù)報道,2月1日是特斯拉給自己設(shè)定的最后期限,但到截止日期并未取得進展,于是就更新了發(fā)展計劃。在計劃更改前,特斯拉幾乎已經(jīng)在新德里、孟買、班加羅爾等地敲定了要為體驗店準備的房子。

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至于特斯拉為什么堅持不在印度建廠,幾天前我曾分享過一個信息——Troy Teslike分享的印度2021年銷量:保時捷386輛、沃爾沃1979輛、捷豹路虎2213輛、戴姆勒奔馳10047輛、寶馬12439輛。因此,有網(wǎng)友猜測,如果特斯拉進入印度,一年的銷量可能在600輛左右,建廠,銷售基本都得靠出口。這就是特斯拉堅決不建廠的根本原因!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:不看車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/175038

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