去年年底，某車企品牌部，還要求其代理公司，深入研究小鵬汽車的品牌營銷，學(xué)習(xí)一下小鵬汽車是如何做到那么成功的。
老羅也不止一次，在不同的場合，聽到不同領(lǐng)域的朋友，聊起小鵬的品牌營銷有多成功。最令老羅驚訝的是，一個賣零食的朋友，也向我打聽小鵬汽車為什么這么成功。
小鵬汽車的品牌營銷，已經(jīng)被封為成功案例，被各行各業(yè)的營銷人士所研究了。
不過，小鵬汽車火紅的品牌營銷結(jié)果，卻是巨額虧損。據(jù)財報顯示：從2018年到2021年，小鵬經(jīng)營虧損分別為17億元、37.8億元、42.9億元和65.8億元。
65.8億元是個什么概念？可以對比一下，理想汽車2021年凈虧損3.2億元，蔚來汽車2021年凈虧損40.2億元。
這還不止，在2022年剛過去的第一個季度，小鵬汽車虧得再次讓人驚訝：虧損17.01億元！
再反觀其他有些車企，雖然銷量不溫不火，品牌知名度默默無聞，但虧損很少，或者利潤為正。這兩種經(jīng)營模式：第一種是像小鵬一樣，品牌營銷很成功，銷量也很高，卻止不住得巨虧；第二種是像很多傳統(tǒng)車企一樣，品牌營銷不溫不火，銷量不咸不淡，卻不虧。你更站誰？
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源車?yán)狭_
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