5月31日，工信部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，四部門決定共同組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

這次“新能源汽車下鄉(xiāng)”活動，早在半個月前就已受到關(guān)注，不過當(dāng)時有傳言稱并非事實，現(xiàn)在看來只是還沒有充分討論決定，如今終于官宣，無疑是對國內(nèi)車市的又一種刺激手段。在此之前，已經(jīng)有600億購置稅補貼和各個地方消費補貼先后出爐，再加上上海地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)已完成大半，新能源汽車下鄉(xiāng)活動更是補齊了農(nóng)村地區(qū)汽車市場的不足。

據(jù)《通知》顯示，新能源汽車下鄉(xiāng)即日起至今年12月份開展，在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等省份的三四線城市、縣區(qū)舉辦。屆時，將有26家車企、70款車型參與，具體信息如下：

可以看出，這數(shù)十款車型主要為15萬元以下價位，且A00級車型占比不少，包括宏光Mini EV、QQ冰淇淋、歐拉好貓、海豚、秦Plus EV、奔奔E-Star等主流微型車。在二線新勢力車企中，哪吒（合眾）、零跑、威馬三個品牌都有參與。

如果想要入手蔚來、小鵬、理想的車型，也可以通過地方消費補貼獲取優(yōu)惠。

比如最早推出補貼政策的廣州，推出了以舊換新活動：報廢舊車，購買新能源汽車的補貼10000元/輛、購買燃油汽車的補貼5000元/輛;轉(zhuǎn)出舊車，購買新能源汽車的補貼8000元/輛、購買燃油汽車的補貼3000元/輛。

如果直接入手以舊換新推廣車型范圍內(nèi)的新能源汽車，可享受8000元/輛補貼。并且在5、6月份，廣州還會在原有指標(biāo)的基礎(chǔ)上增加3萬個購車指標(biāo)。

在深圳、上海、沈陽、長春、太原等城市以及山東、江西等省份，也都有相應(yīng)的消費補貼。

此外，今年下半年，單車裸價不超過30萬元的2.0L及以下排量乘用車，購置稅減半。除京津冀和珠三角地區(qū)外，二手車限遷政策也會全面取消。

無論是燃油車還是電動車，2022年的補貼都會有所加強。在消費升級與銷量下滑的形勢下，這么多張救市牌打下來，毫無疑問將極大刺激車市穩(wěn)定增長。

所以，你是想買燃油車，還是新能源汽車？留言一起交流吧。

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