隨著公司發(fā)布了第一個內(nèi)部草圖，Fisker PEAR的預告片仍在繼續(xù)發(fā)布。設計上為了迎合“都市生活方式”，駕駛室采用極簡設計，似乎在很大程度上沒有按鈕和開關。相反，大多數(shù)功能將由浮動信息娛樂系統(tǒng)控制。

沒有太多其他的東西可以看，但PEAR似乎有木質(zhì)裝飾和氛圍燈。我們還可以看到全景玻璃車頂和雙色調(diào)內(nèi)飾。 Fisker還透露，該車型將擁有“為其細分市場提供新的存儲水平”以及“Houdini后備箱”，它被稱為“傳統(tǒng)后備箱的替代品”。

我們將在接下來的幾個月中了解更多信息，因為原型計劃于今年晚些時候開始測試。該車型將于2023年下半年首次亮相，然后于2024年在俄亥俄州投入生產(chǎn)。

雖然Fisker對細節(jié)守口如瓶，但PEAR將提供后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。還將有兩個電池組，包括一個Hyper Range變體，旨在提供超過500公里的續(xù)航里程。該公司還透露，該車型將提供SolarSky全景車頂，其配備太陽能電池板，旨在收集太陽能并在停車時為車輛充電。

Fisker已經(jīng)收到超過3,200份PEAR預訂，首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示，該車型將是一款“革命性的移動設備，專為都市人設計”。他補充說：“Fisker PEAR的酷炫新功能和技術——以及低于29,900美元的實惠價格——專為未來的客戶設計?！闭f到預訂，已有超過50,000 人報名參加定于11月17日投入生產(chǎn)的Ocean。

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