萬眾期待的創(chuàng)維HT-i到底怎么樣？一次試駕見真章。創(chuàng)維汽車于6月12日開展了混動車型HT-i的試乘試駕測試活動。

本次從徐州到微山湖的試乘試駕測試全程接近二百公里，共有六輛創(chuàng)維HT-i參與測試。為保證得出客觀公允的測試結果，每輛創(chuàng)維HT-i將分別由四名駕駛人員進行駕駛體驗，每位駕駛人員將從人機交互、動力性能、駕駛性能、制動性能、震動噪音等方面對車輛進行綜合評估并對相關可優(yōu)化點進行集中梳理。

創(chuàng)維HT-i的優(yōu)秀節(jié)能性及經(jīng)濟性在本次試乘試駕測試活動中得到了充分的展現(xiàn)。在油價不斷攀升的當下，選購燃油車后的油價焦慮成為了不少消費者的煩惱。而創(chuàng)維HT-i以大功率電機、大容量電池為主要動力輸出，發(fā)動機大部分時間是高效燒油發(fā)電，綜合油耗低至4.6L/100km,同時儲電量33kW/h的大容量電池做到了大于30％的能量回收，滿電量情況下，純電續(xù)航完全可達200km。高能量回收，超低綜合油耗，超長純電續(xù)航將燃油車的高昂油價痛點一舉擊潰，完全不需要擁有油價焦慮。而在消費者想選購純電車時，里程焦慮又會成為另一種煩惱，總會擔心汽車半路就會沒電。而創(chuàng)維HT-i可做到EV模式,HEV串聯(lián)模式，HEV并聯(lián)模式及發(fā)動機直驅模式四種模式相互作用，隨心切換，無論是低速城市工況還是高速巡航工況都能同時實現(xiàn)卓越動力和超低油耗，長途短途隨便跑，里程焦慮不存在。

為打造更優(yōu)秀的混動產品，創(chuàng)維汽車將會對本次試乘試駕測試活動所展現(xiàn)出的待提升點進行深度剖析與整合，進一步優(yōu)化整車質量，精益求精，做好每一處細節(jié)的提升，提供給消費者更完美的產品體驗。

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