近日，360公司發(fā)布公告稱，將轉(zhuǎn)讓所持有的3.532%的哪吒汽車股權，轉(zhuǎn)讓對價為0元，消息一出引來不少外界猜測，難道哪吒汽車要準備上市了？

我們都知道造車是一門非常燒錢的生意，哪吒汽車的母公司合眾新能源汽車有限公司，為此就進行過多輪融資，而360公司就是眾多投資者當中的一個。早在去年5月份，360集團就向哪吒汽車投資了9個億，這在當時還引發(fā)了一波不小的討論熱潮，紛紛議論繼小米、百度、阿里之后，又一家互聯(lián)網(wǎng)公司入局造車行業(yè)，大有一番百家爭鳴的氣象。

緊接著去年10月份，360又對哪吒汽車投資了10億，累計投資總額19個億。不過原本360是打算投資哪吒汽車29個億的，如今轉(zhuǎn)讓的3.532%的股權對應的就是剩下的10個億的投資。

那360為什么突然不投了，難道是不看好哪吒汽車嗎？筆者認為這個可能性不大，因為進入2022年以來，哪吒汽車的發(fā)展勢頭很好，銷量連續(xù)增長。1-5月，哪吒汽車累計交付49974輛車，同比增長213%，已經(jīng)躋身造車新勢力銷量的前五名。官方稱哪吒U和哪吒V月度訂單持續(xù)穩(wěn)定在15000臺以上，而且哪吒旗下最新的旗艦轎車哪吒S，也將于7月開啟全面預售，預計今年四季度交付。如此看來哪吒應該是很有發(fā)展前景的才對，此時360不看好哪吒汽車顯然不符合邏輯。

但另一方面是，現(xiàn)在哪吒的發(fā)展勢頭雖然很好，但前面也說了，是靠著不斷燒錢來維持發(fā)展，這就導致了虧損不斷擴大，在360的公告中也提到了截至2021年底，哪吒汽車營業(yè)收入57.35億元，凈利潤-29億元，而從2020年至2021年累計來看，哪吒汽車總共虧損超過42億元。

面對巨額虧損，哪吒汽車想要扭轉(zhuǎn)局面，那么上市融資就是不得不考慮的辦法，只有加大資金投入，才能堅持到盈利的那一天。360和哪吒汽車發(fā)布的公告中，也都提到了哪吒股份制改制，哪吒將迅速啟動公司股份改制工作。

其實在國內(nèi)主流造車新勢力當中，“蔚小理”三家早就已經(jīng)完成上市融資，其余的像零跑、威馬等品牌也早就向港交所遞交了招股書，而直到如今總算看到了哪吒要上市的苗頭。總之不管如何，咱們還是希望哪吒汽車持續(xù)發(fā)展，為國家的新能源汽車事業(yè)添磚加瓦吧。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >