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新商機——個人或者單位建設(shè)新能源汽車充電站

資深電瓶車主

按照現(xiàn)在的市場行情,投資渠道非常有局限性,有些人手頭有點錢,放銀行吃利息不甘心,投資金融行業(yè)又擔心爆雷。

如果想做點長期穩(wěn)定小項目投資的?可以考慮一下身邊有沒有這種資源?比如各小區(qū)物業(yè)、醫(yī)院、公共停車場、園區(qū)、當?shù)仫L景區(qū)等單位,在他們停車場安裝

充電樁,停車費以前的單位照常收。你只要每月按照實際用電,加上事先談好的服務(wù)費比例給場地單位,簽好協(xié)議。這樣操作下來,提供場地的單位沒有任何資

金投入和損失,同時也方便了過來停車場停車的車主充電,而且也有按比例分潤的長期收益。另一方面,對于充電站點投建方這邊,只是購樁和安裝費用,也省

去了很大一筆場地租賃費用。充電樁投建比例可以根據(jù)場地實際情況來定,比如投建兩三臺30KW快充,六七臺慢充,就是一個還不錯的充電站點了,大概估計

10萬左右就能搞定,這樣投資不大,就能有一筆長期并且穩(wěn)定的收益了。至于投資多長時間能回本?主要看充電站充電車流量的大小,對外營運性質(zhì)的充電

站,可以引入第三方流量,比如通過高德、百度地圖搜索過來的新能源車充電客戶,通過貨拉拉、滴滴、快車、小橘等平臺APP推薦過來的充電客戶等等。一般

正常情況下來說,一年半左右基本上可以回本。接下去的8--13年,就是長期穩(wěn)定的盈利期了。接下去也沒有其他方面太多的投入,平時只要做好基本的維護就

行了。

各地政府對新能源充電設(shè)施的建設(shè),都有相應(yīng)的補貼政策,例如浙江省湖州市,如果營運單位或者個人,累計裝機容量達到3000kw,單樁功率要求60KW以

上,就可以申請政府一百二十萬的補貼,上不封頂,而且以后每充一度電,政府也可以補貼0.12元。

我們是湖州本地汽車充電樁生產(chǎn)企業(yè),價格和售后都是有保障的。 。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭以及前景,大家有目共睹。有興趣的可以找我詳細了解。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:資深電瓶車主

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/179020

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