車圈近期有個(gè)“網(wǎng)紅技術(shù)”,這項(xiàng)技術(shù)就是「800V高壓充電技術(shù)」,能夠?qū)崿F(xiàn):
5分鐘充電100-200公里不等。
誒嘿,換個(gè)說法,這項(xiàng)技術(shù)一旦落地就能實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航好幾天”?看來車圈最近內(nèi)卷的方向集中到了快充。(繼續(xù)卷繼續(xù)卷繼續(xù)卷)
不約而同地成為每個(gè)車企的宣傳新產(chǎn)品的標(biāo)配,目前搭載這項(xiàng)技術(shù)的車型有:
保時(shí)捷Taycan、奧迪RS e-tron GT、路特斯Eletre、現(xiàn)代IQNIQ 5、起亞EV6、比亞迪海豹、廣汽埃安AION V Plus、極狐阿爾法 HI版、小鵬G9、沙龍機(jī)甲龍、極星Polstar 5......
哦豁,這么看來可以選擇的車型還真不少,不過筆者從里面挑出了搭載「800V高壓充電技術(shù)」,且值得購買的4款新能源車!
保時(shí)捷Taycan的銷量一度超過燃油版的保時(shí)捷911,看來保時(shí)捷Taycan有成為不少人心目中“純電動Dream Car”潛質(zhì)。
雖說保時(shí)捷TayCan是一款純電動超跑,但是它的外形設(shè)計(jì)傳承了保時(shí)捷滿滿的藝術(shù)氣息,因有著保時(shí)捷的基因,也被網(wǎng)友稱為“電蛙之王”。別說,還真有那味。
內(nèi)飾標(biāo)配四聯(lián)屏設(shè)計(jì),搭配特有的特有的賽道式方向盤,中控臺那個(gè)精致的石英表,狠狠的戳了誰的xp?
在續(xù)航方面的表現(xiàn)不俗,選擇搭載「800V高壓充電技術(shù)」的情況下,電量從5%充到80%僅需22.5分鐘。吃個(gè)午飯的時(shí)間就可以繼續(xù)下一站的旅程了。
作為比亞迪海洋王系列,繼海豚后的第二款新車型,在重慶車展亮相就引起了不小的關(guān)注,它就是——比亞迪海豹。
這款新車海豹來自于亞迪e平臺3.0,還原了Ocean-X概念車的設(shè)計(jì),整車造型上有保時(shí)捷Taycan的影子,運(yùn)動感十足,是比亞迪呢么多車子外形設(shè)計(jì)里,最喜歡的一款。
內(nèi)飾的風(fēng)格較為簡潔,三輻式多功能的方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及撥桿式水晶電子擋把,科技感氛圍很強(qiáng)。
值得一提的是,海豹全系會搭載比亞迪拿手的“刀片電池”。而海豹將推出3個(gè)續(xù)航版本,長續(xù)航版本的CLTC工況的續(xù)航里程達(dá)到了700公里。
還有傳言稱,比亞迪海豹預(yù)售期間已經(jīng)有了11萬輛的訂單,表現(xiàn)出色,搞不好上市后就會出現(xiàn)一車難求的局面咯~
早在2021年這款車上市時(shí),AION V Plus在續(xù)航方面帶給了我們超倍充電池技術(shù)和A480超級充電樁。據(jù)官方表示其“充電5分鐘,續(xù)航112km”,但是這個(gè)價(jià)格能得到這樣的技術(shù),誰看了不說一句真香呢。
不少人認(rèn)為埃安AION V Plus是AION LX Plus的平替版,但在我看來,這是對埃安AION V Plus最高的贊揚(yáng)。
從外觀上來看,前臉雖然取消了中網(wǎng)飾條,并采用了封閉式設(shè)計(jì)。兩側(cè)車燈造型為分體式。車型側(cè)面的線條極具運(yùn)動感。
相較于文中前兩款車型,埃安AION V Plus內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為簡潔,不過該有的智能化功能基本上也都能實(shí)現(xiàn),12.5英寸的液晶儀表盤,可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行“換膚”。
要說將「800V高壓充電技術(shù)」這一詞帶火的,其中一定有這輛車——小鵬G9。這款車自2021年底在廣州車展上亮相以來話題度都非常高,確定的是小鵬G9將在8月啟動預(yù)訂。
其中800V高壓SiC平臺將會是小鵬G9的“大殺器”,在此架構(gòu)的基礎(chǔ)上,小鵬G9提供480kW大功率充電樁,同樣采用800V架構(gòu),相較Taycan的270kW極限充電功率,小鵬超充樁的效率大跨步提升,能夠做到充電5分鐘,續(xù)航200公里。
目前官方最新露出的消息是新車最高續(xù)航里程超700KM,還將搭載Xpilot4.0系統(tǒng)。可以看到一向被冠以「智能化」標(biāo)簽的小鵬汽車,這一次的技術(shù)迭代也將走在行業(yè)前列。
目前內(nèi)飾暫未有具體消息,不過小鵬汽車CEO何小鵬表示:“我們給G9打造的是一個(gè)科技感十足的VIP休息艙,行業(yè)首發(fā)的5D智能座艙,依靠自研后的軟硬件打通讓用戶在車內(nèi)無論是觀影、音樂還是游戲,都能享受到全維的、沉浸式的體驗(yàn)。”
這么看來小鵬G9作為“蔚小理”SUV之爭里,最后一個(gè)露臉的,值得一個(gè)等待。
寫在最后:
充電5分鐘,續(xù)航200公里,這個(gè)補(bǔ)能速度跟油車加油的效率接近。相信不少想要購車的用戶,一定會優(yōu)先考慮擁有搭載「800V高壓充電技術(shù)」的車型,畢竟買了一臺新能源電動車后,誰也不想整天為續(xù)航「頭禿」。
以上4款精選的補(bǔ)能體系超贊的車型,是否有你心動的一款呢?歡迎大家討論補(bǔ)充。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車打芝士
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