港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示，比亞迪股份(1211.HK) 有225,234,363股于7月11日被轉(zhuǎn)讓給花旗銀行。

市場人士從轉(zhuǎn)讓規(guī)模猜測，這些股份有可能來自巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋。

針對市場流傳的巴菲特減倉比亞迪的消息，比亞迪回復(fù)證券時報稱，根據(jù)香港聯(lián)交所及證監(jiān)會相關(guān)規(guī)則，大股東減持需進(jìn)行權(quán)益申報，查閱香港聯(lián)交所權(quán)益披露平臺，未顯示減持信息，以股東權(quán)益申報為準(zhǔn)。公司目前經(jīng)營一切正常，各項業(yè)務(wù)都在有序開展，新能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高。

7月12日港股開盤后，比亞迪股份股價暴跌，盤中一度跌幅超9%，截至發(fā)稿，跌近13%。A股市場上，比亞迪跌超6%，截至收盤報跌7.3%；市值已回落到萬億下方。

或成14年來首次減倉

比亞迪的股票一直是巴菲特的心頭肉。2008年，巴菲特在搭檔查理·芒格的建議下，與比亞迪創(chuàng)始人王傳福相識并入股比亞迪。

公開信息顯示，巴菲特于2008年以每股8港元價格買入2.25億股比亞迪港股股票，14年來持倉一直未變。

根據(jù)比亞迪披露的前十大股東信息顯示，巴菲特創(chuàng)辦的伯克希爾·哈撒韋能源公司100%控股的WESTERN CAPITAL GROUP LLC（西部資本集團(tuán)有限公司）為比亞迪第四大股東，持股數(shù)為2.25億股，持股比例為7.73%。

據(jù)統(tǒng)計，14年來，受益于比亞迪股份市值的一路猛漲，巴菲特的投資回報率高達(dá)38倍。此前，在比亞迪躋身全球汽車上市公司市值榜前三甲時，就有投資者高度關(guān)注巴菲特的動作，預(yù)測他將減倉比亞迪。

根據(jù)最近信息顯示，花旗銀行對比亞迪股份的持倉于7月11日暴增。市場人士分析稱，巴菲特將持倉轉(zhuǎn)移到花旗銀行，是為拋售做準(zhǔn)備。

如市場傳言屬實，那么這將是巴菲特持股比亞迪14年來的首次減倉，且規(guī)?？涨?。7月12日港股開盤前，比亞迪股份就驚現(xiàn)巨量成交。截至小編發(fā)稿前，比亞迪股份的成交量已突破1391萬股，成交額達(dá)39.64億港元。

女版巴菲特“木頭姐”也于近期減倉

比亞迪核心股東的每一次增減持，均會引起市場熱議。

今年6月，華爾街知名基金經(jīng)理、女版巴菲特、“木頭姐”凱西·伍德的方舟投資管理公司曾出售80725股比亞迪在美國OTC市場上市的股票，按收盤價計算，此次出售的股票價值617萬美元。

據(jù)了解，從去年11月至今年5月30日，“木頭姐”一直通過其方舟自主技術(shù)和機(jī)器人ETF（ARKQ）增持比亞迪股份，共計8次增持。而此次減持則是“木頭姐”9個月來首次減持比亞迪OTC股票，市場解讀為這是“木頭姐”對于比亞迪短期股價走勢的判斷出現(xiàn)了變化。

去年7月，持股比亞迪近20年的股東——有著“巴菲特接班人”之稱的喜馬拉雅資本創(chuàng)始人李錄也連續(xù)減持比亞迪，引起市場高度關(guān)注。根據(jù)港交所披露，李錄旗下的喜馬拉雅資本于2021年7月8日、7月9日連續(xù)兩日減持比亞迪股份，共計1077.15萬股，涉24.39億港元。

國際投行持續(xù)看多比亞迪

“股神”巴菲特的一舉一動，無疑對市場情緒有重要的導(dǎo)向作用。其股份的轉(zhuǎn)讓動作，不僅引發(fā)市場猜想，也讓二級市場的投資者紛紛出逃。

今年上半年，比亞迪銷量突破歷史新高，累計銷售新能源汽車64.1萬輛，同比增長314.9%，在純電動和混動市場均有超市場預(yù)期的表現(xiàn)，連續(xù)四個月單月銷量突破10萬+。

產(chǎn)品布局的逐步加快以及產(chǎn)能的上量，讓投資界對比亞迪的未來前景集體看多。多家國內(nèi)外投行發(fā)布研究報告，表示看好比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

安信國際分析稱，2022年在純電與混動雙輪驅(qū)動下，比亞迪的月度銷量不斷創(chuàng)新高，預(yù)計四季度月度銷量超過20萬輛，超額完成全年150萬輛的銷量目標(biāo)。上調(diào)公司目標(biāo)價至400港元，較現(xiàn)價有23%上漲空間，對應(yīng)22年2.85倍預(yù)測市銷率，維持買入評級。

近日，摩根士丹利也上調(diào)比亞迪等中國電動車公司股票目標(biāo)價，同時上調(diào)對中國新能源汽車的銷量預(yù)測。分析師Cindy Huang表示，比亞迪有望實現(xiàn)全年150萬輛汽車的銷售目標(biāo)，市場對其預(yù)期很高。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

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