8月4日,美國造車新勢力Lucid Motors發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,Lucid在第二季度交付新車679輛,營收9734萬美元,遠(yuǎn)低于華爾街預(yù)期的1.475億美元。盤后,Lucid股價(jià)暴跌12%。
2022上半年,Lucid只生產(chǎn)了1405輛新車,距離全年交付目標(biāo)12000輛至14000輛相差甚遠(yuǎn)!財(cái)報(bào)后,Lucid宣布要將全年目標(biāo)縮減一半兒,改為6000至7000輛。
盡管產(chǎn)能很拉垮,但Lucid CEO Peter Rawlinson表示,手中仍握有37000輛的訂單。堅(jiān)信Lucid能夠走出產(chǎn)能地獄,迎來光明??上У氖?,他竟然忘了,連特斯拉這種帶頭大哥,都能在新款Model S和Model X上陷入產(chǎn)能地獄,而且至今尚未走出??梢哉f,Rawlinson是有點(diǎn)兒盲目自信了。
報(bào)告顯示,Lucid仍有46億美元的現(xiàn)金和投資,聽起來很多。但考慮到上個季度Lucid燒掉了8.23億美元,那么這些錢也只夠燒1年多了。
Lucid是由一群前特斯拉員工領(lǐng)導(dǎo)的造車新勢力,但現(xiàn)在和特斯拉的數(shù)據(jù)比一比,感覺已經(jīng)沒有未來了。是不是這樣呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:不看車
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