憑君莫話封侯事,一將功成萬骨枯。從來就沒有不經(jīng)歷千磨萬擊的王者,也從來沒有輕而易舉就建成的偉業(yè),人是這樣,產(chǎn)品亦是這樣。
創(chuàng)維汽車新車下線要經(jīng)過“三高”測(cè)試,“三高”即高寒,高溫,及高原。在HT-i正式上市前,創(chuàng)維汽車項(xiàng)目組成員進(jìn)軍中國(guó)夏季氣溫最高的地點(diǎn)吐魯番盆地。吐魯番盆地干旱炎熱,6~8月平均最高氣溫都在38攝氏度以上,自古有“火洲”之稱。創(chuàng)維汽車項(xiàng)目組抵達(dá)吐魯番的時(shí)候,實(shí)測(cè)地面沙石溫度已接近80攝氏度,室外溫度早已突破40攝氏度。此等極端天氣,車難行,人亦難行。
在一切準(zhǔn)備工作都就緒后,充滿挑戰(zhàn)的工作才真正開始。為了獲得盡可能多的測(cè)試數(shù)據(jù),創(chuàng)維汽車項(xiàng)目組每天工作十二個(gè)小時(shí),駕駛著測(cè)試車輛走過盆地,翻越山丘,披星戴月,沐黃沙,櫛疾風(fēng),將車輛在極熱環(huán)境下每一處細(xì)微的表現(xiàn)及變化記錄并回傳進(jìn)行分析。
極熱測(cè)試,試車亦試人。吐魯番“足蒸暑土氣,背灼炎天光”的炎熱相較詩(shī)中烈日下的農(nóng)田只增不減,加之此地多陽(yáng),少云,少雨,長(zhǎng)時(shí)間在戶外工作,汗水不斷將衣服浸透又被蒸干,不多時(shí)便可看到析出的鹽粒,至于中暑,更是要時(shí)時(shí)提防,隨身攜帶藥物,因?yàn)檎l也說不好什么時(shí)候身體會(huì)支持不住,但是創(chuàng)維汽車項(xiàng)目組測(cè)試人員經(jīng)受住了火的考驗(yàn)和高溫的洗禮,堅(jiān)守在工作崗位上,不曾松懈分毫。
極端氣候下的工作雖異常艱苦,但總要有人去做。作為鏈接工廠和市場(chǎng)的關(guān)鍵一環(huán),創(chuàng)維汽車項(xiàng)目組測(cè)試人員永遠(yuǎn)在默默無聞的地方向著反方向而行,越是極地,就越是他們前進(jìn)的方向。在離開了吐魯番之后,項(xiàng)目組即將啟程去格爾木進(jìn)行接下來的測(cè)試,等待他們的或許是更加極端的環(huán)境,更加嚴(yán)酷的挑戰(zhàn),但是創(chuàng)維人永遠(yuǎn)在路上,永遠(yuǎn)不怕苦。屬于新車的故事仍在繼續(xù),屬于創(chuàng)維項(xiàng)目組測(cè)試人員的故事仍在繼續(xù)。如果有人一直在路上,那一定是他們。
創(chuàng)維為什么會(huì)贏?這是個(gè)非常值得深思的問題。誠(chéng)然,科技,生態(tài),以及企業(yè)文化都是必不可少的。但是除開這些,其中一定少不了一種東西,叫做赤誠(chéng)。對(duì)品牌的赤誠(chéng),對(duì)產(chǎn)品的赤誠(chéng)。唯有赤誠(chéng)心不改,方可攬?jiān)抡浅?。?duì)于創(chuàng)維人來說,能減緩腳步的,從來都不是困難,越難則越戰(zhàn)越勇,越險(xiǎn)則越盡力向前。得精神若此,創(chuàng)維焉能不贏?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車圈
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