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2022小鵬超級補(bǔ)能發(fā)布會(huì):超快充開啟5分鐘補(bǔ)能新時(shí)代

【2022年8月15日|廣州】

今天,2022小鵬超級補(bǔ)能發(fā)布會(huì)在廣州舉行。本次發(fā)布會(huì)首次全面展現(xiàn)了小鵬超級補(bǔ)能體系,包括了技術(shù)研發(fā)、服務(wù)體驗(yàn)、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等全新布局。此外,小鵬S4超快充首樁也于今日上線,標(biāo)志著智能電動(dòng)汽車正式進(jìn)入5分鐘補(bǔ)能新時(shí)代。

小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示:“今天是小鵬汽車成立8周年紀(jì)念日,也是小鵬第1000座超充樁落成的日子。擁有超快充之后,用戶將再?zèng)]有里程焦慮,整個(gè)補(bǔ)能格局將被改變。我們期望在2025年達(dá)成再建設(shè)2000座超快充站的目標(biāo),使小鵬車主得到最優(yōu)的補(bǔ)能體驗(yàn)?!?/p>

廣州融創(chuàng)茂小鵬S4超快充站作為小鵬自營充電站第1000站正式上線

S4超快充開啟補(bǔ)能新時(shí)代

作為小鵬超級補(bǔ)能體系的重要組成部分,S4超快充樁在廣州融創(chuàng)茂小鵬S4超快充站首次正式亮相。S4超快充技術(shù)由小鵬汽車自主研發(fā),最大輸出功率達(dá)480kW、單樁最大輸出電流達(dá)670A,均為行業(yè)最高水平。 本次發(fā)布會(huì)通過直播連線,展示了在S4超快充樁的支持下,小鵬G9實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200公里。


小鵬S4超快充樁在廣州融創(chuàng)茂小鵬S4超快充站首次正式亮相

據(jù)了解,今年第三季度,小鵬汽車將從北京、上海、廣州、深圳等G9訂單前十名的城市開始鋪設(shè)S4超快充設(shè)備。明年,計(jì)劃在全國重點(diǎn)城市和核心高速公路沿線完成S4超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋;到2025年,有望再建設(shè)2000座小鵬超快充站。

超快充是下一代智能汽車的勝負(fù)手

作為新能源汽車主流補(bǔ)能方式的純電和混動(dòng),關(guān)于兩者的對比近來也引發(fā)社會(huì)熱議。對此,何小鵬在發(fā)布會(huì)中表示,隨著超充技術(shù)的普及,今天的電動(dòng)車充電速度較以往已經(jīng)提升了2至3倍,以旗艦車型小鵬G9為起點(diǎn),后續(xù)產(chǎn)品將全面適配以S3、S4為核心的超充體系。

小鵬汽車董事長 CEO在小鵬超級補(bǔ)能發(fā)布會(huì)現(xiàn)場分享

從使用場景來看,90%的用戶每周行駛里程不超過300公里。相比于混動(dòng)車型50至250公里的純電續(xù)航里程,目前市場上A級以上主流純電車型普遍續(xù)航里程都在450公里以上,在使用成本、補(bǔ)能效率和實(shí)用性上都更有優(yōu)勢。

今年上半年,純電車型銷售164萬臺,平均每10位購買新能源汽車的人有8位選擇純電車型。何小鵬還指出,隨著超快充技術(shù)的普及,續(xù)航長、充電快、以及充電樁與車及電池的“三合一”布局,未來將是20萬元以上中高端純電車型需要達(dá)到的基準(zhǔn)目標(biāo)。

省時(shí)、省心、省錢的小鵬補(bǔ)能體驗(yàn)

目前,小鵬汽車在全國重點(diǎn)地區(qū)開設(shè)的車主專享充電站,累計(jì)提供了301萬次充電服務(wù),大幅減少小鵬車主充電排隊(duì)情況。同時(shí),小鵬汽車還提供了包括智能推薦、預(yù)約充電、語音降鎖、即插即充等在內(nèi)的多項(xiàng)車樁協(xié)同的智能功能。此外,小鵬汽車多數(shù)場站還為小鵬車主提供了停車費(fèi)減免服務(wù)。

從車主專享充電站、到智能充電功能,小鵬自營超充服務(wù)正在不斷提升,旨在為用戶帶來省時(shí)、省心、省錢的優(yōu)質(zhì)補(bǔ)能體驗(yàn)。而S4超快充技術(shù)的普及將徹底消除新能源汽車用戶的里程焦慮,開啟智能電動(dòng)汽車5分鐘補(bǔ)能新時(shí)代。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/182421

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