本屆車展，飛凡汽車歷時兩年半自主研發(fā)的全融合高階智駕系統(tǒng)——RISING PILOT首次亮相，憑借頂級硬件與行業(yè)首個全融合算法的王炸組合，有望成為行業(yè)智駕新標(biāo)桿。

率先搭載RISING PILOT的飛凡R7，擁有33個高階感知硬件，包括全球首發(fā)量產(chǎn)的LUMINAR 1550nm高規(guī)激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測距離高達(dá)500m；還有國內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的采埃孚Premium4D成像雷達(dá)，探測距離可達(dá)350m，提升了靜態(tài)障礙物的檢測能力，以及應(yīng)對雨、霧、雪、粉塵等極端天氣的探測能力。

此外，與蔚來ET7、小鵬G9相同，飛凡RISING PILOT也采用了Orin X超算力、高帶寬的芯片。未來通過OTA不斷升級，飛凡R7可逐步實現(xiàn)更高階的輔助駕駛功能。

阿維塔11則配備了基于華為ADS的AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)，其中AVATRUST超感系統(tǒng)率先搭載包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆智駕傳感器。

其高速NCA智駕領(lǐng)航輔助功能將隨車交付用戶免費(fèi)使用，覆蓋全國超20萬公里高速及城區(qū)高架環(huán)路。另外，APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車功能也將免費(fèi)開放。

值得一提的是，雖然車展上有多個品牌都是華為的合作伙伴，例如問界、極狐等等。但華為智能汽車解決方案BU首席運(yùn)營官、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍親自到成都為阿維塔站臺，與其一同的還有寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火。

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