2022年進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了，在過(guò)去的7個(gè)月里，全球各國(guó)都在想盡辦法，搶奪新能源發(fā)展賽道。反映到汽車行業(yè)，就是各大汽車巨頭紛紛轉(zhuǎn)型，加快推出新能源新車。

從1-7月的銷量來(lái)看，中國(guó)依然是穩(wěn)坐釣魚臺(tái)，而且差距與歐洲、美洲越來(lái)越大。

從銷量上來(lái)看， 1-7月新能源汽車銷量，中國(guó)賣了302.7萬(wàn)輛，歐洲賣了116.8萬(wàn)輛，美洲賣了55.8萬(wàn)輛。

這個(gè)差距，簡(jiǎn)直是碾壓式的，中國(guó)銷量是歐洲的近3倍，美洲的5倍多！根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2022年中國(guó)新能源銷量完成600萬(wàn)，難度不大，預(yù)計(jì)2023年可能達(dá)到880萬(wàn)輛，滲透率為37%左右。

高滲透率的背后是中國(guó)車企的努力，比亞迪首當(dāng)其中，其次是一下傳統(tǒng)制造型企業(yè)，比如廣汽、長(zhǎng)安、奇瑞、江淮、吉利、上汽，也紛紛推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，另外是新勢(shì)力車企，比如蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑，同樣也為中國(guó)新能源車市貢獻(xiàn)了非常重要的力量。

所以，你還不趕快去買一輛新能源汽車嗎？