近日，零跑汽車(chē)2023至2025年新產(chǎn)品規(guī)劃圖被曝光，從圖片顯示來(lái)看，零跑汽車(chē)將在未來(lái)的三年之間以每年一到三款車(chē)型的速度，在2025年底前推出七款全新純電動(dòng)車(chē)型，涵蓋各種尺寸的轎車(chē)、SUV及MPV。

于此同時(shí)，零跑還計(jì)劃自研增程式技術(shù)、智能電動(dòng)車(chē)核心系統(tǒng)及電子部件中的所有關(guān)鍵軟硬件，并應(yīng)用于旗下車(chē)型，實(shí)現(xiàn)底層接口、算法和數(shù)據(jù)通訊協(xié)議的統(tǒng)一，該獨(dú)特的模式及能力構(gòu)建了可在不同電動(dòng)車(chē)型之間高度復(fù)用的平臺(tái)化電子電氣架構(gòu)和整車(chē)架構(gòu)。

據(jù)悉，2019年至2022年Q1，零跑汽車(chē)毛損不斷增長(zhǎng)，招股書(shū)披露，毛損由2019年的1.12億元，增加至2020年3.20億元，增加至2021年的13.88億元，2022年Q1為5.30億元，較去年同期1.37億元，增長(zhǎng)286.9％。

今年3月17日，零跑汽車(chē)第一次向呈交上市申請(qǐng)，直到8月29日，方正式通過(guò)上市聆訊。招股書(shū)披露，此次零跑科技IPO募集到的資金，其中約40％將用于研發(fā)，約25％用于提升生產(chǎn)能力，進(jìn)一步增長(zhǎng)垂直整合和運(yùn)營(yíng)效率，約25％用于擴(kuò)張業(yè)務(wù)及提升品牌知名度，約10％用于運(yùn)營(yíng)資金及一般公司用途。

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