再獲1億美元投資，賈躍亭團隊回歸！FF得救了？

第一電動大牛作者 GoLight出行 2022-09-27 18:19

9月26日，法拉第未來（FF）宣布，F(xiàn)F與公司大股東FF Top全球合伙人公司正式達成協(xié)議，FF Top將重組董事會，并引入Daguan和ATW Partners高達1億美元的融資。這意味著FF創(chuàng)始人賈躍亭將帶領(lǐng)原公司管理層殺回董事會，重獲FF控制權(quán)。

27日，賈躍亭在社交平臺上將FF的這項決議稱為“撥亂反正、重回正軌”，并認為這是FF又一個重大拐點，下一步將全力沖刺FF91的量產(chǎn)與交付。

FF董事會與賈躍亭管理團隊之間的矛盾由來已久。今年上半年，賈躍亭因延遲提交財務(wù)報表面臨退市風險，導致被董事會下放到首席產(chǎn)品官一職；之后，賈躍亭遭到公司斥責稱其誠信和道德價值觀缺失，加上與自己關(guān)系匪淺的高層離職，讓賈躍亭一時陷入了眾叛親離的境地。

作為FF公司第一大股東，FF Top擁有36.2%的股權(quán)，而控制FF Top的正是賈躍亭及管理團隊。去年FF借殼上市后，借殼公司的成員Sue和Brian進入董事會，這倆人一直想將賈躍亭踢出FF公司，但因為賈躍亭強大的“吸金能力”，董事會也不敢輕易招惹投資人。

加上第三大股東中國恒大控股的全資子公司站出來支持賈躍亭，才出現(xiàn)了賈躍亭絕地反擊的“宮斗大戲”，最終賈躍亭重新奪回控制權(quán)，原董事會解散重組，持續(xù)了一年之久的董事會鬧劇終于結(jié)束。

雖然賈躍亭及其管理團隊大權(quán)在握，目前FF面臨的困境依然不容樂觀。原定于下半年交付的首款車型FF91，預計會再次延后，而為了削減成本，F(xiàn)F有可能進行裁員。截至9月21日，F(xiàn)F賬上只剩下3000多萬美元現(xiàn)金，要想熬過2022年這個冬天，還得靠持續(xù)不斷的融資。