從小鵬G9上市兩天官宣“改價”，到阿維塔11主動增加用戶權益，中大型純電SUV市場算是徹底“卷”起來了！

事實上，新能源汽車剛剛進入市場時，行業(yè)內外對純電車型的定價并沒有十分公允的參考標準，更多是按照各個新勢力對自家品牌和產品的定位，同時參考競品的價格給出差不多的價格方案。而最開始選擇純電產品的用戶也都只能被動地接受新興產業(yè)的定價規(guī)則。

但隨著越來越多車企加入新能源產業(yè)，用戶對產品有更清晰的認知，對產品定價也有了相對客觀的評判標準。小鵬G9和阿維塔11先后調整價格和增加用戶權益，看起來是為爭奪市場份額打起了“價值戰(zhàn)”，背后深層次目的，其實還是為滿足消費者的期待。

畢竟，我們知道衡量一款產品是否值得買，不單單要看指導價，用戶對定價是否滿意，市場環(huán)境、本身產品素質、品牌價值等一切因素都是影響消費者決策的依據(jù)。那么在內卷越發(fā)激烈，各大車企為用戶“鞠躬盡瘁”的情況下，誰最值得期待呢？

我們的答案是阿維塔。關于阿維塔，眾所周知它是由長安汽車、華為、寧德時代三家巨頭聯(lián)合打造的高端智能電動汽車品牌，聚合了三家企業(yè)的各項尖端技術，實力本就不可小覷。

但讓人刮目相看的，是阿維塔這次快速主動地增加用戶權益的行為，讓用戶們看到阿維塔“獨當一面”的能力。

要知道，小鵬汽車作為新勢力汽車品牌，本身就采用扁平化的管理模式，對輿情監(jiān)測反映十分迅速。而阿維塔作為一家有著三方合作背景的車企，竟然完全沒有受到體制的牽制，不僅可以根據(jù)用戶需求調整權益，而且對用戶反饋的反應速度甚至快于新勢力品牌。

這番操作后，也讓消費者更加期待未來的阿維塔還能給出怎樣的驚喜。

緊急加碼權益

阿維塔為用戶帶來了什么？

9月25日，阿維塔11公布了首批用戶鎖單權益，在此前預訂權益的基礎上，用戶在10月31日前鎖單可獲得額外四大限時禮贈，其中包括：

1、首任車主終身整車質保

2、首任車主終身三電質保

3、加贈城區(qū)NCA智駕導航輔助/ICA智能巡航輔助，及AVP代客泊車功能

4、原個性化選裝配置基金由6,000元倍增至12,000元，適用于全部可選配置

而針對已鎖單成功的阿維塔011用戶，在此前承諾的基礎權益之上，也將獲得新增權益，包括首任車主終身整車質保、首任車主終身三電質保，以及AVATR0PIA驚喜入會禮。

事實上，在預售權益發(fā)布時，用戶就對整車終身質保和三電終身質保心心念念，如今阿維塔將其付諸于行動，不僅證明其對自家的產品非常自信，同時又展現(xiàn)了品牌盡可能滿足用戶需求的誠意。

更重要的是，阿維塔11贈送的智能駕駛全家桶。首先，在預售權益中，阿維塔11就為用戶提供了包含高速 NCA智駕導航輔助、高速ICA 智能巡航輔助 、RPA 遙控泊車的智能駕駛包，而這次又增加了城區(qū)NCA智駕導航輔助/ICA智能巡航輔助，及AVP代客泊車功能。

這個權益有多香呢？如果換成特斯拉，在北美地區(qū)的完全自動駕駛套餐已經(jīng)瘋漲到1.5萬美金。而小鵬G9也只有在MAX版車型和上市紀念版車型上才會搭載XNGP城市智能導航輔助駕駛，最低版本的價格也在34.99萬元。

毫無疑問，阿維塔11追加的權益都是用戶最需要，也最實用的。而這些增加的權益，也充分彰顯了阿維塔的產品和品牌實力。

在技術越發(fā)同質化的今天，新能源汽車的終極競爭依然是供應鏈和體系力的斗爭。阿維塔聚合了長安汽車、華為、寧德時代的優(yōu)勢資源，擁有獨立運營的體制，既有大廠的體系力量，又有新勢力的魄力，這是單打獨斗的新勢力品牌贏不了的。

三大巨頭聯(lián)手

阿維塔11有何過人之處？

正如前面提到的，用戶對定價是否滿意，是市場環(huán)境+產品素質+品牌價值等因素的綜合結果?；谌胶献鞯陌⒕S塔品牌價值是顯而易見的，這里我們主要就阿維塔11本身的產品素質，結合競品表現(xiàn)聊一聊阿維塔11定價的合理性。

首先在大多數(shù)人關注的三電系統(tǒng)方面，阿維塔11因為有寧德時代賦能，采用了航空級隔熱材料及電芯高效熱阻層等多維安全技術的三元鋰離子電池包，以及當下量產級別最為領先CTP 2.0高效成組技術。其中，555km的長續(xù)航版電池容量為90kW·h，680km的超長續(xù)航版的電池容量為116kW·h。

同時，配合750V高壓架構以及240千瓦超充平臺的支持，阿維塔11可以實現(xiàn)快速補能——15分鐘，即可將電池從30%充至80%；長續(xù)航版本還可做到充電10分鐘，增加續(xù)航里程200km。目前，阿維塔已與bp簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃至2023年底在全國范圍內19個城市共建超過100個標準化高壓快充站，單場站功率達到480kW，單槍最大功率可達240kW。

在電機方面，阿維塔11搭載了華為DriveONE雙電機四驅，最大功率425千瓦，長續(xù)航版0-100km/h加速僅需3.98秒；而同樣的性能表現(xiàn)，換在小鵬G9身上，要售價41.99萬小鵬G9 性能版Max才能感受到。

在智能駕駛輔助功能方面，在首批用戶鎖單權益實施后，阿維塔11的全部首批用戶皆可享受華為HI全棧智能汽車解決方案，擁有包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆高清攝像頭在內的34顆多類型智駕傳感器的強大硬件基礎?？梢詫崿F(xiàn)高速/城區(qū)NCA智駕導航輔助功能，以及包含AVP代客泊車、APA自動泊車輔助以及RPA遙控泊車功能等在內的智能泊車輔助。

除此之外，阿維塔11還搭載了基于華為最新的鴻蒙系統(tǒng)打造的智能座艙，而且這套座艙還是阿維塔與華為聯(lián)合開發(fā)的，不同于問界、極狐，這套座艙系統(tǒng)針對阿維塔的產品特性做了進一步優(yōu)化。

資料顯示，阿維塔11目前訂單超過2萬臺，有超過86%的用戶選擇了36.99萬元的長續(xù)航雙電機奢享版及40.99萬元的超長續(xù)航雙電機奢享版，其中的90%的用戶為個性化選裝買了單。

事實證明，是金子就會發(fā)光，阿維塔11的實力也不會被喧囂的市場所掩蓋。

結語

作為一家聚合了長安汽車、華為、寧德時代三巨頭優(yōu)勢資源的新能源品牌，阿維塔可以說是含著“金鑰匙”出生的。

但生于豪門，也依然逃不過內卷，尤其是當下中大型SUV市場競爭空前，除了剛剛上市的小鵬G9和幾天后就要正式上市的理想L8，以及正在蠢蠢欲動醞釀降價的Model Y，都會是阿維塔11的勁敵。

當然，阿維塔11無所畏懼。有強大的供應鏈體系支撐、雄厚的技術研發(fā)實力為依靠，并有快而有力的決策和執(zhí)行力，阿維塔的前途不可限量。據(jù)了解，阿維塔剛剛在全國一二線城市新開了30家體驗中心和體驗空間，對于阿維塔來說，這才僅僅是開始。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >