汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分，也是消費者買車時看重的一個因素，而高保值率的車型價格受時間的影響會較小，可以讓消費者賣車時可以回收到更多殘值，減少虧損程度。

在如今新能源汽車率逐漸走高的時代中，新能源汽車的保值率也是消費者們所注重的一點。在新能源二手車保值率方面，上月插電混動二手車價格基本穩(wěn)定，保值率出現(xiàn)小幅下滑。這可以理解為消費者對插電混動的技術(shù)升級不夠敏感，而是更加關(guān)注“快充”“能耗”等指標。

相比之下，純電動車保值率上月漲幅較大，均值暫時超過插電混動。上月插電混動二手車型平均保值率為50%，而純電二手車型達到52.7%。

那我們今天看看在新能源保值率排行中，前十名究竟有些什么車！

第一名：保時捷Panamera插電混動

保值率：80.4%

無論是燃油車還是新能源車，保時捷的保值率一向都比較高，這主要是由于保時捷在市場內(nèi)的知名度非常高，很多人都想著去擁有它，有市場自然就不缺銷量。它有第一名的成績也是意料之中的，因為其保值率一直很堅挺，長久以來都處于巔峰的位置，在過去的9月份，它三年的保值率也超過了80%。其次保時捷每一輛車都會有不同價值的選裝件，這就讓它的實際售價要遠高于指導(dǎo)價，這也影響到它的二手車保值率。

第二名：歐拉黑貓

保值率：74.1%

雖然如今的歐拉黑貓已經(jīng)宣布停產(chǎn)，但它在市場上的保值率竟然還可以在第二位。我猜測是因為黑貓的外形非常討好女性消費者，再加上它高性價比，所以才會得到二手車市場的青睞。

第三名：Model X

保值率：69.6%

特斯拉Model X的位次不變，但其保值率已經(jīng)跌破70%。雖然特斯拉沒拿下冠軍寶座，但是還是保住第三名，是SUV車型中的“第一名”。特斯拉Model X無論是動力性能還是科技裝備在同級別中處于領(lǐng)先地位，續(xù)航表現(xiàn)在同級別中也有著一定的優(yōu)勢。

第四名：攬勝運動PHEV

保值率：64%

攬勝運動PHEV在9月的保值率榜上是第四名，保值率為64%，排名超過了比亞迪元新能源車型。攬勝運動PHEV作為攬勝運動的插電混動車型，它的價格比普通攬勝運動更低，純電續(xù)航也可以達到51km，并且它的NEDC工況下的百公里油耗僅為3.2L，所以它相比于燃油版本更具性價比。而且憑借著攬勝運動在市場的影響力，攬勝運動PHEV的保值率也水漲船高。

第五名：元新能源

保值率：63.4%

元新能源的保值率為63.4%，是在9月新能源汽車保值率排行第五名。從它的車價來看，二手車市場的價格非常便宜，只要幾萬塊就能交易，所以其也成為比亞迪在二手新能源市場保值率最高的車型。不過在榜單中的車型已經(jīng)停產(chǎn)了，并不是在售的元Pro。

車打芝士說：

從9月份的二手新能源保值率排行榜來看，并不一定是豪華品牌的新能源車型才擁有出色的保值率，自主品牌有實力的車型一樣可以出眾。

可以看得出，大家在逐漸接受自主品牌的新能源車型，大大地提高了車企們往新能源化的信心。新能源發(fā)展的步伐卻勢如破竹。新能源車目前的問題在于續(xù)航、充電速度、保值率幾大問題，相信保值率一旦提上來，其他問題也會隨著時間迎刃而解。

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