近日，法國(guó)巴黎車(chē)展于維勒班展覽中心盛大舉行，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍參加展會(huì)。在參觀展會(huì)時(shí)，馬克龍總統(tǒng)對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)大加贊賞，表示面對(duì)美國(guó)和中國(guó)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，歐洲“必須覺(jué)醒”。中國(guó)新能源汽車(chē)在法國(guó)車(chē)展的優(yōu)秀表現(xiàn)正在向全世界宣告著一個(gè)重要的信息，中國(guó)自主品牌在國(guó)外的市場(chǎng)正在進(jìn)一步拓寬并且不斷發(fā)展壯大。

中國(guó)品牌出口海外與外資競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額，比拼的不僅是資本能力，更是產(chǎn)品質(zhì)量。中國(guó)的燃油車(chē)發(fā)展起步較西方世界晚，總體發(fā)展不是特別迅速，但是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)卻處于領(lǐng)先地位。由于“雙碳”戰(zhàn)略不斷地向前推進(jìn)，中國(guó)的新能源汽車(chē)正在飛速發(fā)展，不僅老牌車(chē)企紛紛推出新能源汽車(chē)生產(chǎn)線，一眾造車(chē)新勢(shì)力也相繼問(wèn)世，打造高品質(zhì)新能源乘用車(chē)。在一眾造車(chē)新勢(shì)力中，創(chuàng)維汽車(chē)是非常引人注目的一個(gè)品牌。

創(chuàng)維汽車(chē)延續(xù)了創(chuàng)維品牌“走出去”的基因，從一開(kāi)始就著力于布局海外市場(chǎng)，深耕海外渠道。如今創(chuàng)維汽車(chē)已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)包括德國(guó)，以色列，土耳其在內(nèi)的44個(gè)國(guó)家及地區(qū)。這個(gè)成績(jī)?cè)谠燔?chē)新勢(shì)力中可謂是十分出眾了。

為什么包括德國(guó)這個(gè)“工業(yè)之鄉(xiāng)”在內(nèi)的許多歐洲國(guó)家都如此認(rèn)可創(chuàng)維汽車(chē)呢？是因?yàn)閯?chuàng)維汽車(chē)從產(chǎn)品到服務(wù)都極其過(guò)硬。2021年創(chuàng)維汽車(chē)首款純電SUV一次性通過(guò)了39項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，取得了整車(chē)歐盟認(rèn)證。要打開(kāi)歐洲市場(chǎng)的大門(mén)，整車(chē)認(rèn)證必不可少。而通過(guò)整車(chē)測(cè)試充分體現(xiàn)了創(chuàng)維汽車(chē)的質(zhì)量和安全性，是一款能讓顧客放心選購(gòu)的新能源汽車(chē)。不僅在整車(chē)質(zhì)量方面，在服務(wù)方面創(chuàng)維汽車(chē)也做到了行業(yè)前列。為了能夠?qū)崟r(shí)解決經(jīng)銷(xiāo)商及客戶的疑問(wèn)，創(chuàng)維汽車(chē)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)

克服了時(shí)差方面的困難，幾乎無(wú)間斷地為海外答疑解惑，發(fā)運(yùn)配件。為感謝創(chuàng)維汽車(chē)售后團(tuán)隊(duì)的精誠(chéng)服務(wù)，創(chuàng)維汽車(chē)約旦經(jīng)銷(xiāo)商特地發(fā)來(lái)了感謝信并衷心祝福創(chuàng)維汽車(chē)能夠越來(lái)越好。產(chǎn)品過(guò)硬，服務(wù)精細(xì)，創(chuàng)維汽車(chē)焉能不受歡迎？

國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)打通歐洲市場(chǎng)是國(guó)產(chǎn)品牌全球化的必由之路。中國(guó)新能源車(chē)雖然正處于起步階段，但是如此高速發(fā)展的勢(shì)頭必然能將占領(lǐng)更多國(guó)外市場(chǎng)份額變成不遠(yuǎn)的事實(shí)。當(dāng)然，在展望未來(lái)之前也要走好自己腳下的路。一如創(chuàng)維汽車(chē)，始終堅(jiān)持深耕制造業(yè)，扎根本土的同時(shí)進(jìn)軍海外，以國(guó)內(nèi)發(fā)展為主體，國(guó)際國(guó)內(nèi)雙發(fā)展為主要導(dǎo)向，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域打造屬于自己的品牌力量。

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