近日，法國巴黎車展于維勒班展覽中心盛大舉行，法國總統(tǒng)馬克龍參加展會。在參觀展會時，馬克龍總統(tǒng)對中國新能源汽車大加贊賞，表示面對美國和中國在電動車領(lǐng)域的競爭，歐洲“必須覺醒”。中國新能源汽車在法國車展的優(yōu)秀表現(xiàn)正在向全世界宣告著一個重要的信息，中國自主品牌在國外的市場正在進(jìn)一步拓寬并且不斷發(fā)展壯大。

中國品牌出口海外與外資競爭市場份額，比拼的不僅是資本能力，更是產(chǎn)品質(zhì)量。中國的燃油車發(fā)展起步較西方世界晚，總體發(fā)展不是特別迅速，但是在新能源汽車領(lǐng)域，中國卻處于領(lǐng)先地位。由于“雙碳”戰(zhàn)略不斷地向前推進(jìn)，中國的新能源汽車正在飛速發(fā)展，不僅老牌車企紛紛推出新能源汽車生產(chǎn)線，一眾造車新勢力也相繼問世，打造高品質(zhì)新能源乘用車。在一眾造車新勢力中，創(chuàng)維汽車是非常引人注目的一個品牌。

創(chuàng)維汽車延續(xù)了創(chuàng)維品牌“走出去”的基因，從一開始就著力于布局海外市場，深耕海外渠道。如今創(chuàng)維汽車已經(jīng)遠(yuǎn)銷包括德國，以色列，土耳其在內(nèi)的44個國家及地區(qū)。這個成績在造車新勢力中可謂是十分出眾了。

為什么包括德國這個“工業(yè)之鄉(xiāng)”在內(nèi)的許多歐洲國家都如此認(rèn)可創(chuàng)維汽車呢？是因為創(chuàng)維汽車從產(chǎn)品到服務(wù)都極其過硬。2021年創(chuàng)維汽車首款純電SUV一次性通過了39項實驗，取得了整車歐盟認(rèn)證。要打開歐洲市場的大門，整車認(rèn)證必不可少。而通過整車測試充分體現(xiàn)了創(chuàng)維汽車的質(zhì)量和安全性，是一款能讓顧客放心選購的新能源汽車。不僅在整車質(zhì)量方面，在服務(wù)方面創(chuàng)維汽車也做到了行業(yè)前列。為了能夠?qū)崟r解決經(jīng)銷商及客戶的疑問，創(chuàng)維汽車售后服務(wù)團(tuán)隊

克服了時差方面的困難，幾乎無間斷地為海外答疑解惑，發(fā)運配件。為感謝創(chuàng)維汽車售后團(tuán)隊的精誠服務(wù)，創(chuàng)維汽車約旦經(jīng)銷商特地發(fā)來了感謝信并衷心祝福創(chuàng)維汽車能夠越來越好。產(chǎn)品過硬，服務(wù)精細(xì)，創(chuàng)維汽車焉能不受歡迎？

國產(chǎn)新能源汽車打通歐洲市場是國產(chǎn)品牌全球化的必由之路。中國新能源車雖然正處于起步階段，但是如此高速發(fā)展的勢頭必然能將占領(lǐng)更多國外市場份額變成不遠(yuǎn)的事實。當(dāng)然，在展望未來之前也要走好自己腳下的路。一如創(chuàng)維汽車，始終堅持深耕制造業(yè)，扎根本土的同時進(jìn)軍海外，以國內(nèi)發(fā)展為主體，國際國內(nèi)雙發(fā)展為主要導(dǎo)向，在新能源汽車領(lǐng)域打造屬于自己的品牌力量。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >