宏光MINIEV在最近幾年將微型電動車市場又重新“洗刷”一下，遙不可及的銷量數(shù)據(jù)常常令很多的車企所羨慕。所以五菱也打鐵趁熱推出更加新的微型電動車型。

這款新車其實(shí)在前段時間已經(jīng)報道過，現(xiàn)在它的中文名字公布了。命名為“晴空”，推出了白、藍(lán)、灰、咖四款車身配色。今年8月份，該車已經(jīng)在印尼正式上市，推出了200km標(biāo)準(zhǔn)版以及300km長續(xù)航版車型，售價折合人民幣約11-13.5萬元，預(yù)計該車也將于不久后在國內(nèi)跟大家見面。

新車采用了較為科幻的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用了分體式頭燈設(shè)計，配備了貫穿式LED日間行車燈設(shè)計，貫穿式燈帶邊緣飾條延伸至兩側(cè)后視鏡處，下方的燈組為不規(guī)則的造型設(shè)計，整個前臉有著較高的辨識度，整體方正，與科幻的風(fēng)格比較一致。

車身尺寸比宏光MINIEV稍大，其長寬高分別為2974/1505/1631mm，軸距為2010mm。

內(nèi)飾部分，新車采用了當(dāng)下非常流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，配備兩種尺寸的液晶儀表，低配版本車型則擁有與宏光MINIEV相似的儀表屏。

將搭載30KW或50KW電動機(jī)，CLTC有200km、300km兩種續(xù)航可選，電池容量分26.7kWh、26.5kWh、17.3kWh和28.4kWh。擁有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種版本。其中，標(biāo)準(zhǔn)軸距版本額定載客為2位，長軸距版本額定載客為4位。

不知道在國內(nèi)的售價會是多少呢？大家來評論區(qū)猜一猜吧！

有一說一，近兩年，在五菱宏光MINI EV帶動下，各品牌紛紛入局微型電動車市場，眼下，兩年過去了，微型電動車市場仍然是一片紅海。根據(jù)終端銷量數(shù)據(jù)，在純電動汽車市場中，微型轎車的份額占比達(dá)到了28%，已成為純電動領(lǐng)域中最大的細(xì)分市場。

這說明，在微型電動車市場中目前的機(jī)遇還是挺多的。蛋糕之大，誰都想分一部分。長安汽車、東風(fēng)小康、北汽等車企也都面向純電微型車市場推出了新車。蓋世汽車粗略統(tǒng)計，今年1-9月，國內(nèi)市場中共有近20款純電微型新車或新增版本上市，可以說這一細(xì)分市場仍然有不少入局者。

在這火熱市場之下，宏光MINI EV仍然強(qiáng)勢，持續(xù)霸榜！此次五菱Air ev新車不知道能不能繼承宏光MINI EV的驚人魅力？不過五菱Air ev主要面向的是海外市場，是五菱新能源開啟全球化之旅的一步，在未來的日子里還會征戰(zhàn)印度、埃及以及全球更多國家和地區(qū)。

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