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比亞迪、愛(ài)馳汽車(chē)海外表現(xiàn)亮眼!中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真的崛起了

2021年中國(guó)整車(chē)出口突破201萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)101%,成為全球第三大汽車(chē)出口國(guó),僅次于日本和德國(guó)。其中,中國(guó)新能源汽車(chē)出口銷量達(dá)到59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)304.6%。而2022年整個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌的出海戰(zhàn)略更猛了,像比亞迪目前已經(jīng)快速擴(kuò)張歐洲、東南亞等市場(chǎng),造車(chē)新勢(shì)力愛(ài)馳汽車(chē)更是在歐洲創(chuàng)下了驚喜表現(xiàn),特別是近日愛(ài)馳汽車(chē)品牌在泰國(guó)拿下15萬(wàn)輛的超大單。

據(jù)悉,愛(ài)馳汽車(chē)品牌與泰國(guó)菲尼克斯EV簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,達(dá)成15萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的采購(gòu)計(jì)劃。據(jù)悉,這是迄今為止中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力在海外的最大合作計(jì)劃。在國(guó)內(nèi)高人氣的蔚來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力均沒(méi)有此等海外成績(jī),而比亞迪、特斯拉也同樣沒(méi)有過(guò)“15萬(wàn)輛”的大訂單。

對(duì)于一個(gè)2020年才開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō),愛(ài)馳汽車(chē)這一表現(xiàn)可謂驚喜。當(dāng)然愛(ài)馳汽車(chē)的野心不止于泰國(guó)市場(chǎng),其還與新加坡頭部服務(wù)機(jī)構(gòu)Verge Auto正式簽署合作意向書(shū)。據(jù)了解,Verge Auto在東南亞地區(qū)擁有超過(guò)5000家合作經(jīng)銷商資源及高達(dá)70%的DMS市場(chǎng)份額,僅新加坡市場(chǎng)就覆蓋了80%的市場(chǎng)份額。

通過(guò)海外市場(chǎng)的建設(shè)與打通,愛(ài)馳汽車(chē)旗下的愛(ài)馳U5愛(ài)馳U6智能純電SUV可以更好進(jìn)入海外市場(chǎng)。目前愛(ài)馳U5、愛(ài)馳U6已經(jīng)登陸了歐洲市場(chǎng),并且兩款純電動(dòng)車(chē)的售價(jià)均高于國(guó)內(nèi),這也令很多國(guó)內(nèi)網(wǎng)友津津樂(lè)道,這除了彰顯品牌自信外,也凸顯了產(chǎn)品力的領(lǐng)先。

比如愛(ài)馳U5擁有著長(zhǎng)續(xù)航的表現(xiàn)——高達(dá)72kWh的電池包,能量密度達(dá)到182Wh/kg。同時(shí)愛(ài)馳U5還優(yōu)化了電池組的輕量化水平,再加上輕量化車(chē)身和低風(fēng)阻、低滾阻的控制,使整車(chē)的平均電耗最終能達(dá)到13.8度/百公里。續(xù)航里程能夠達(dá)到503公里,并且還提供了可擴(kuò)展120公里里程的可預(yù)裝、也可租用的車(chē)載移動(dòng)充電寶,將續(xù)航里程拉滿到了623公里,打造長(zhǎng)途旅行無(wú)憂慮體驗(yàn)。

在新能源車(chē)優(yōu)勢(shì)的賦能下,中國(guó)汽車(chē)品牌擁有了更大的參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的空間。當(dāng)然,出海后的中國(guó)汽車(chē)品牌將不僅面對(duì)本地車(chē)企的堅(jiān)守,還有來(lái)自中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)勢(shì)必越來(lái)越激烈。那愛(ài)馳汽車(chē)會(huì)在戰(zhàn)略與產(chǎn)品方面有什么更進(jìn)一步的驚喜呢?這點(diǎn)值得我們期待。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車(chē)資訊

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