臨近年末,新能源市場熱議度最高的話題,無疑是:新能源汽車購置補(bǔ)貼政策(簡稱:國補(bǔ))將于2022年12月31日終止。要知道,按照現(xiàn)行的2022年國補(bǔ)政策,純電車型補(bǔ)貼最高達(dá)12600元。
而隨著國補(bǔ)的退出,加之電池等主要原材料價格大幅上漲,2023年價格波動可能會比較頻繁。
這一點(diǎn)在這段時間已初見端倪,比如:2023年比亞迪將王朝、海洋等相關(guān)車型的價格上調(diào)2000-6000元不等,埃安則是上調(diào)3000-8000元不等;而小鵬、深藍(lán)則給出了2022年限時報價政策,等等。
在此時,有想入手新能源汽車的消費(fèi)者便開始猶豫,是持幣觀望還是繼續(xù)購買新能源汽車?
其不然,還有反其道而行之的新能源車企。歐拉好貓在上市兩周年之際推出的兩周年寵愛禮包,讓時下購車的消費(fèi)者最高可享18000元的綜合優(yōu)惠,在國補(bǔ)退出的倒計時階段,歐拉好貓無疑給到消費(fèi)者“滿滿的寵愛”。
好看:外觀前衛(wèi)復(fù)古,內(nèi)飾精致時尚
說到歐拉好貓,首先想起的就是它那復(fù)古萌寵的造型。歐拉好貓車主在論壇里的“一眼就看中了歐拉好貓,只因那復(fù)古的外形讓我感覺瞬間回到了奧黛麗赫本的年代”這么一句話,或許道出了貓粉們對好貓的一見鐘情。
當(dāng)然,貓粉也是挑剔的,對于顏值,他們還將其細(xì)分為外觀造型和配色兩部分。
首先,在外觀造型上,歐拉好貓摒棄了傳統(tǒng)汽車硬朗線條的設(shè)計,以復(fù)古為基調(diào)加入了潮流的風(fēng)格,車身整體采用了大量圓弧曲線,視覺效果上,會更加的精致、有格調(diào)。
前臉采用了圓形LED頭燈、機(jī)蓋兩側(cè)隆起的線條等設(shè)計,放到時下設(shè)計的車流中,它便是最“特立獨(dú)行”的那一位。
車尾部分,尾燈取消了傳統(tǒng)裸露式的設(shè)計,集成在尾窗的下方,上方小巧的擾流板以及下部的包圍,則體現(xiàn)歐拉好貓運(yùn)動的一面。
而在配色的運(yùn)用上,歐拉好貓采用了莫蘭迪色系加持。莫蘭迪色火到什么程度?小到女生們的指甲油、包包、鞋子、服飾,大到家居、汽車市場,都可以看到莫蘭迪色。可以說,莫蘭迪色使得歐拉好貓的復(fù)古感與高級感更勝一籌。
而若要讓筆者在11款配色中,選出最中意的顏色,無他——奶油綠。那么,屏幕前的你,認(rèn)為哪種配色更合你的“口味”?
至于歐拉好貓內(nèi)飾,可以用“精致時尚”來概括。歐拉好貓的內(nèi)飾采用了3D-MESH包覆工藝,目光所及之處皆采用了皮質(zhì)包裹,如中控臺、門側(cè)、手扶箱等等。另外,在門側(cè)裝飾板、座椅均加入了千鳥格式的圖案,小姐姐所說追求的優(yōu)雅氣質(zhì),即立刻顯現(xiàn)出來。
好開:豐富的智能駕駛輔助功能,更懂年輕人用車需求
當(dāng)然,歐拉好貓并非徒有其表,它在駕控方面也值得點(diǎn)贊。比如,其電機(jī)最大功率為105kW,峰值扭矩為210N·m,0-50km的加速僅需3.8秒,這些賬面數(shù)據(jù)甚至可以和埃安S這類緊湊型轎車媲美。難怪筆者的那位男同事經(jīng)常偷著“擼貓”,用他的話說:起步快,不肉,關(guān)鍵還省。
說到省,就得說說歐拉好貓的續(xù)航里程,最長可實(shí)現(xiàn)501公里的NEDC續(xù)航,最短也達(dá)到401公里。至于續(xù)航有多少水分?
搜一下歐拉好貓論壇便可知一二,基本也就打個八、九折,比筆者當(dāng)前駕駛的某款30W+的、續(xù)航打6折的純電動車來說,簡直太友好了。
歐拉好貓的實(shí)際續(xù)航對于小姐姐的上下班通勤、周末shopping等是綽綽有余的,就算偶爾來個短途自駕游也不在話下。即使是401公里標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,打個8折,也能跑300公里+,電費(fèi)也就40元左右;如果是燃油車跑300公里,至少也得在150元左右。
如果說動力、續(xù)航僅僅是一輛電動車的基本選項(xiàng),那么智能輔助功能便是歐拉好貓的加分項(xiàng)。如歐拉好貓全系標(biāo)配的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、前方碰撞預(yù)警等功能,這些對于新手司機(jī)來說特別實(shí)用。
值得一提的是,歐拉好貓還配備疲勞駕駛監(jiān)測功能和智慧閃躲功能,前者可以根據(jù)駕駛者的疲勞狀態(tài)或分心程度進(jìn)行語音提醒,極大地提升了行車安全性。
記得筆者剛拿駕照上路的那段日子,最害怕的就是行駛中與公交車、大卡車等大型車輛并行。而打開歐拉好貓的智慧閃躲功能后,如果它檢測到旁邊有大車就會自動做出“躲避”動作,主動拉開距離,確保安全;和大車錯開之后,好貓又會回到車道居中位置,從根本上減輕了新手的壓力,也降低了碰撞的風(fēng)險。
這些輔助駕駛功能的應(yīng)用,還是很加分的,其實(shí)不僅是豐富新手福音,就算是老司機(jī)也直呼“給力”。
好停:AI全場景自動泊車,泊車不再是難題
優(yōu)秀的動力、續(xù)航表現(xiàn),豐富的駕駛輔助功能,實(shí)則體現(xiàn)出歐拉好貓“好開”的一面。但是,對于部分新手及女性司機(jī)來說,最怕的就是停車,特別是側(cè)方停車、窄車位停車。
歐拉好貓針對“泊車難”,開發(fā)出全場景自動泊車功能,它的自動泊車功能可以自動識別障礙物,制定泊車路程,不需要車主在車內(nèi)進(jìn)行掛擋、踩剎車、打轉(zhuǎn)向等多余的操作,而且它還可以對經(jīng)常停車的地方進(jìn)行記憶停車。
即使是面對狹窄車位,歐拉好貓車主還可以下車后,進(jìn)行手機(jī)遙控泊車,避免了停好車無法下車的尷尬。
另外,歐拉好貓還具有循跡倒車功能,若是駕駛員不小心行駛?cè)?strong>死胡同,歐拉好貓可以實(shí)現(xiàn)在一段距離內(nèi)進(jìn)行自動原路返回。可以說該功能的增設(shè),對于歐拉好貓這個在15萬價位的車型來說,算是良心之舉。
總結(jié)
不難發(fā)現(xiàn),15萬元這個消費(fèi)區(qū)間的車主大部分是首購車,而歐拉好貓Get到了這部分消費(fèi)人群的真正需求,從產(chǎn)品功能上進(jìn)行針對性的“量身定制”,再加上自身超高顏值所帶來的天生優(yōu)勢,得到廣大年輕消費(fèi)者的認(rèn)可,銷量數(shù)據(jù)便是最佳佐證。
截至目前,歐拉好貓累計銷量已逼近11萬臺——2021年以50931臺的銷量,成為10萬元以上A0級BEV市場銷量冠軍;2022年1-10月,以56482臺銷量超越去年總和,有望成為今年國內(nèi)15萬元A0級BEV的銷冠。前不久的2022巴黎車展上,歐拉好貓還宣布?xì)W洲上市,可見其以硬核實(shí)力征服了挑剔的歐洲消費(fèi)者。
如此一款好看、好開又好停的歐拉好貓,近期還限時給出了最高可享18000元“寵粉禮包”。如果你正打算趕在國補(bǔ)退出前入手一臺高品質(zhì)的純電動車,那么不妨去店里看看歐拉好貓,相信它絕對會讓你滿載而歸。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:EV情報
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