近日，有消息傳出雷諾和日產(chǎn)即將達成一項協(xié)議，雙方即將就關(guān)鍵的第一步達成協(xié)議，重點是將雷諾在日產(chǎn)的股份從43%減少到15%。雷諾與日產(chǎn)結(jié)盟已近20年，并持有日產(chǎn)43.4%股份，而日產(chǎn)僅持有雷諾15%的股份。
據(jù)悉，雙方未來可能達成的協(xié)議還包括日產(chǎn)批準雷諾與吉利組建專注于內(nèi)燃機的合資企業(yè)，并可能引入沙特阿美作為投資者和合作伙伴，共同開發(fā)并供應(yīng)汽油發(fā)動機和混合動力技術(shù)。雷諾則將分拆其電動汽車業(yè)務(wù)Ampere，日產(chǎn)可能會在日后對其投資。同時，日產(chǎn)計劃投資雷諾將在歐洲成立的一家新電動汽車（EV）公司。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年,雷諾品牌共售出228,000輛電動化汽車,同比增幅為12%,是雷諾的全球市場份額為4%,較前一年下跌0.5個百分點。具體來看，在法國雷諾2022年的銷量同比下跌15%至335,971輛，巴西總量為126,689輛，德國的銷量下滑25%至100,338輛。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
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