日前，由一汽自主設計的國內(nèi)首款V型12缸直噴增壓（V12TD）發(fā)動機在研發(fā)總院整車開發(fā)院試制部成功試制下線。
該發(fā)動機基于國內(nèi)唯一的紅旗V12平臺全新升級，最大功率762馬力，最大扭矩高達1100牛·米。未來還將配合混動系統(tǒng)匹配整車應用，預計未來全新一代L5等旗艦車型將會搭載這套V12混動系統(tǒng)。
據(jù)悉，V12TD項目團隊在研發(fā)過程中集中力量對超大功率燃燒系統(tǒng)設計、V型機兩列一致性控制、雙ECU自主電控系統(tǒng)開發(fā)、高精度3C件試制等關鍵核心技術進行攻關，成功完成燃燒、換氣等關鍵系統(tǒng)的技術突破，打破了技術壁壘。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國一汽紅旗2022年全年累計銷量達31萬輛，同比增長3%，連續(xù)兩年銷量突破30萬輛。在紅旗的目標之中，在2025年總銷量達到100萬臺級別，其中新能源汽車銷量50萬輛。到2030年，銷量突破150萬輛，其中新能源汽車成為銷售主體。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
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