春節(jié)剛剛過完，汽車廠商們就都有點按捺不住了。

小米汽車的消息不斷流出，小鵬宣布要推5款車，一個比一個干勁兒更足。

據(jù)說，2023年中國車市會零增長甚至負(fù)增長，廠商們都要加快速度，以免被甩下車。

近日，AITO問界也有消息了。

某大V在微博上公布了中大型SUV問界M9的相關(guān)消息。

問界在2022年表現(xiàn)還不錯，華為又是自帶流量，所以這款車的關(guān)注度還是比較高的。

問界M9有哪些值得關(guān)注的消息？

中國新能源汽車市場競爭相當(dāng)激烈，各種爆料消息滿天飛。

這位用著榮耀高端手機的大V看上去似乎是屬于“華為系”，也的確提供了一些值得關(guān)注的消息。

從路試諜照上看，問界M9比問界M7看上去更大氣，應(yīng)該是一款中大型SUV。

這個體格，采用6座或者7座布局的概率相當(dāng)高。

其次，從此前曝光的問界M9諜照中可以看出，它有兩種不同的前臉，主要區(qū)別在于前格柵，這或許說明：這款車將提供純電和增程式電動兩種動力系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，新車將采用家族化設(shè)計，問界2022年下半年才稍微站穩(wěn)腳跟，有了一定的辨識度，不太可能這么快就換一套設(shè)計語言。

至于動力方面，目前還沒有什么確切消息，但增程式電動系統(tǒng)不會缺席，動力性能不會低于問界M7。

蹭華為Mate 60熱度，預(yù)售50萬起？

然而，消費者最關(guān)注的還是價格。

1月中旬，問界M5和M7售價進行了大幅下調(diào)，但起售價最低仍有25.98萬元，這個價格并不便宜。

所以，人們很想知道定位更高的問界M9賣什么價。

這位爆料人的說法是：預(yù)售價50萬元。

毫不客氣地說，現(xiàn)在的問界，似乎還撐不起這樣的定價。

原因很簡單，問界真有那個自信的話，就不會跟著特斯拉降價了。

此外，這名爆料人還提供了另外一個消息，問界M9的發(fā)布時間預(yù)計在9-10月份之間，與華為Mate 60同臺亮相。

這一點倒是比較可信，因為這是華為的傳統(tǒng)操作。

這段時間市場上盛傳華為解決了芯片問題，這讓Mate 60的關(guān)注度大幅提升，蹭一下熱度也無可厚非。

沖高前景如何？

到目前為止，問界M9并沒有多少確切消息。

但從諜照以及車型命名來看，問界M9的定位顯然會高于M7。

現(xiàn)款問界M7的售價為28.98-37.98萬元，在此基礎(chǔ)上稍作提升還是可以的。

但是，問界不宜盲目沖高。

要知道，現(xiàn)在只有理想能夠在35萬元以上的市場內(nèi)取得月銷過萬的成績，問界剛剛有了點知名度，即便有華為的加成也需要腳踏實地。

如果真的定價50萬元，那還是存在不小的風(fēng)險的！

結(jié)束語

從2022年8月開始，問界已經(jīng)基本沖過月銷萬輛的及格線，但不宜自視過高。即便是當(dāng)年沖到全球第一的華為手機，也是在Mate 7熱賣之后才起飛。在汽車領(lǐng)域，華為更應(yīng)該沉住氣。

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