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特斯拉自動(dòng)駕駛視頻造假？售價(jià)6.4萬(wàn)的選配功能，卻是馬路殺手？

第一電動(dòng)大牛作者 GoLight出行 2023-01-30 18:11

本以為春節(jié)前特斯拉大降價(jià)，股價(jià)暴跌的新聞已經(jīng)夠勁爆了，沒(méi)想到，春節(jié)剛過(guò)完，特斯拉又被曝出“驚天秘密”，連馬斯克也牽連其中。

日前，特斯拉自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)Ashok Elluswamy在法庭上爆料稱：“2016年特斯拉用來(lái)宣傳其自動(dòng)駕駛技術(shù)的一段視頻是制作出來(lái)的，不是真正的自動(dòng)駕駛?！?/p>

關(guān)于這段2016年的視頻，是特斯拉為了宣傳自家AutoPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)所拍攝的。在視頻中，一輛特斯拉Model X在駕駛員全程雙手不接觸方向盤的情況下，從美國(guó)加州門洛帕克停車場(chǎng)一路駛向帕洛阿爾托特斯拉加州總部，途中的紅綠燈啟停、行人/障礙物避讓、車位泊車等都依靠AutoPilot自動(dòng)駕駛功能來(lái)完成。

當(dāng)時(shí)，特斯拉CEO馬斯克還在個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)布了相關(guān)視頻內(nèi)容，并配文：“特斯拉可以在完全沒(méi)有人的干預(yù)下，完成從城市街道自動(dòng)駕駛到高速公路再到街道，然后找到一個(gè)停車位停車?！?/p>

可以見(jiàn)得，特斯拉這段自動(dòng)駕駛的宣傳視頻，是在馬斯克知情的情況下做的，并且馬斯克也參與到了其中。

其實(shí)，在去年7月，特斯拉自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)Ashok Elluswamy就在一份證詞中說(shuō)明，視頻中的特斯拉Model X并沒(méi)有使用自動(dòng)駕駛，為了制作這段視頻，特斯拉在預(yù)定的路線上使用了3D地圖，駕駛員在測(cè)試時(shí)進(jìn)行了介入。

也就是說(shuō)，特斯拉在拍攝經(jīng)過(guò)的路段提前做好了3D地圖環(huán)境建模，并存入到視頻里的車輛系統(tǒng)中，而這輛特斯拉Model X只是按照事先制定好的路線行駛而已，并不是所謂的AutoPilot自動(dòng)駕駛功能完成的，至少在當(dāng)時(shí)的特斯拉還不能完全實(shí)現(xiàn)這方面的功能。

宣傳只是為“割韭菜”？

不得不承認(rèn)，在這個(gè)智能化的汽車時(shí)代，越來(lái)越多的車企開(kāi)始自研自動(dòng)駕駛技術(shù)，像特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛的視頻里展現(xiàn)的無(wú)需駕駛員干預(yù)的完全自動(dòng)駕駛，更是大家所追求的“終極目標(biāo)”。

而特斯拉在2016年就通過(guò)這段視頻來(lái)告訴消費(fèi)者，自己做到了自動(dòng)駕駛功能，這必然會(huì)吸引到不少的消費(fèi)者為此買單。要知道，AutoPilot自動(dòng)駕駛并不是一項(xiàng)標(biāo)配功能，特斯拉AutoPilot有兩種形式，一種是增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能，選配價(jià)格要32000元，另一種是完全自動(dòng)駕駛，選配價(jià)格需要64000元。如果不選配的話，特斯拉只擁有最基礎(chǔ)的輔助駕駛功能。

可如今，那個(gè)被特斯拉大肆宣傳的AutoPilot自動(dòng)駕駛的視頻，卻被曝出造假，不是真正的自動(dòng)駕駛。那么那些為此而買單的消費(fèi)者，可不就是被“割韭菜”了嗎？

特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛事故誰(shuí)買單？

更讓人后怕的是，還有用戶因開(kāi)車使用了特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛功能導(dǎo)致事故的。2018年3月，在美國(guó)加利福尼亞州山景城101號(hào)州際公路上，一輛特斯拉Model X車輛撞上出口匝道并起火，事故導(dǎo)致駕駛員死亡。該事故調(diào)查原因表明，當(dāng)時(shí)駕駛員開(kāi)啟了特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛功能。

2019年3月，在美國(guó)佛羅里達(dá)州德?tīng)柪缀└浇咚俟飞?，一輛特斯拉Model 3撞上一輛牽引拖車，導(dǎo)致駕駛員在車禍中喪生。本次事故中，特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛功能同樣處于開(kāi)啟的狀態(tài)。

離我們更近的，去年7月份，林志穎駕駛的特斯拉Model X撞上了匝道隔離帶致車輛起火，車頭部位完全被燒毀，所幸事故中林志穎父子被路人救了出來(lái)，不然后果不堪設(shè)想。而這起事故，也有傳言稱，林志穎當(dāng)時(shí)駕駛Model X開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛輔助功能。

這一起起血淋淋的特斯拉事故，都似乎跟特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛功能脫不了干系，如此看來(lái)，目前的特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛功能是不夠完善的，也不能實(shí)現(xiàn)宣傳視頻中的完全自動(dòng)駕駛功能，所以，那些因使用特斯拉AutoPilot自動(dòng)駕駛功能引起的事故，該由誰(shuí)來(lái)買單呢？

總結(jié)

在汽車智能化賽道競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的今天，車企們都絞盡了腦子專研智能化技術(shù)，像特斯拉這樣將一項(xiàng)不成熟不完善的技術(shù)向消費(fèi)者宣傳，不只是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者不公平，同時(shí)也是一種欺騙消費(fèi)者的行為，重點(diǎn)，這已經(jīng)影響到了消費(fèi)者的人身安全。