奔馳大G太遙遠(yuǎn)?鈴木吉姆尼價(jià)格太高?上汽通用五菱首款純電“越野車”——寶駿悅也,了解一下。
近日,一組官圖引起了筆者的注意,緣由是寶駿推出了一款純電小型越野車。不過,另筆者較意外的是,新車的外觀頗似我們熟悉吉姆尼,由此網(wǎng)友一致認(rèn)為吉姆尼或?qū)⒁黾冸娷囆汀?/p>
其實(shí),新車不單單只是外觀足夠有話題性,其車型的命名也來了個(gè)“擦邊球”,別人是越野,寶駿則是“悅也”,要論誰會(huì)玩諧音梗,或非寶駿莫屬。
首先,在外觀設(shè)計(jì)上,寶駿悅也確實(shí)給人一種較為硬派的既視感。
前臉很“硬派”,車側(cè)頗有“越野”味
新車前臉用上了離地間隙較高的黑色保險(xiǎn)杠,再結(jié)合著黑色貫穿式的中網(wǎng),戶外風(fēng)十足。另外,寶駿悅也的大燈設(shè)計(jì)也足夠特別,四根具有辨識(shí)度的日行燈,猶如麻將牌中的“四條”,屏幕前的讀者,你覺得像不像?
再看向車身側(cè)面,寶駿悅也硬派的造型暴露無遺,方盒子的車身,其車窗同為方形的設(shè)計(jì),車頂也有著越野車標(biāo)配的行李架,輪眉處也進(jìn)行了加寬處理,著實(shí)有硬派越野車那味兒了。不過,有一說一輪轂的造型著實(shí)有點(diǎn)掉價(jià)。
既然說是小型越野車,在尺寸方面相比奔馳大G、路虎衛(wèi)士,寶駿悅也的三圍自然是足夠“mini”,其長寬高分別為3381/1685/1721mm,軸距為2110mm。
尺寸不及吉姆尼,內(nèi)飾或?qū)⒂小绑@喜”
我們也循例與它外觀相似吉姆尼,同進(jìn)行了一番比較。依數(shù)據(jù)來看,寶駿悅也與吉姆尼還是有一定差別的,后者的車身長度、高度以及軸距都要優(yōu)于前者。但在車身寬度上,寶駿悅也要“放肆”一些,或許問題就出加寬的輪眉。
寶駿悅也的車尾設(shè)計(jì),其尾部采用了越野車標(biāo)配的“小書包”+側(cè)開門的造型設(shè)計(jì),且再配上大尺寸的黑色后保險(xiǎn)杠。在視覺效果上,寶駿悅也已完全符合一臺(tái)硬派越野車的感覺。
在內(nèi)飾部分,五菱官方還未公布其相關(guān)的圖片信息,但依曝光的諜照圖來分析。寶駿悅也的中控臺(tái)將采用雙連屏的設(shè)計(jì),多功能方向盤則為三幅式的造型。另外,從部分細(xì)節(jié)處,能看出寶駿悅也要比自家車型內(nèi)飾的質(zhì)感強(qiáng)不少,如空調(diào)出風(fēng)口采用了鍍鉻條裝飾。
偽“越野”實(shí)錘,純電續(xù)航303公里
至于,說到寶駿悅也的動(dòng)力,其表現(xiàn)就不那么的硬派了。
新車采用后置電驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,其電機(jī)最大輸出功率為50kW,最大輸出扭矩為140N·m。依數(shù)據(jù)參數(shù)來看,寶駿悅也基本與越野是基本八竿子打不著,更別奢求新車后續(xù)還會(huì)推出帶有四驅(qū)系統(tǒng)的版本車型。
在續(xù)航方面,寶駿悅也的純電續(xù)航里程有303km,該續(xù)航能力若說像真正越野車那樣跋山涉水、穿越無人區(qū)屬實(shí)有點(diǎn)為難,但兩到三人或情侶間來個(gè)短途自駕游是完全可以勝任的。
觸及靈魂環(huán)節(jié),定價(jià)多少你會(huì)買
最后,又來到觸及靈魂的環(huán)節(jié),寶駿悅也定價(jià)多少,你才會(huì)買呢?
我們先參考寶駿當(dāng)下的在售車型,如寶駿KiWi EV的售價(jià)區(qū)間為7.78萬元-10.28萬元,由此可推斷寶駿悅也的起售價(jià)大概率不低于8萬元。
至于,高配版本車型,筆者認(rèn)為售價(jià)在10萬元左右較符合情理,畢竟時(shí)下二手吉姆尼(2015款)十幾萬就可以買得到。那么,換作是你,你覺得寶駿悅也價(jià)格定多少合適?
總結(jié)
上汽通用五菱推出這么一款帶有“玩樂”屬性的小型純電越野車,筆者一點(diǎn)都不意外,甚至有點(diǎn)意料之中。就比如去年9月上市的五菱宏光MINI EV敞篷版,可以說是賺夠了噱頭,也為普通版車型贏下不少銷量。
而今時(shí)的寶駿悅也,無疑是想再一次細(xì)分小型車市場,針對消費(fèi)者的個(gè)性化需求,提供更多的選擇。雖說寶駿悅也中看不中“用”,但它“平民”的售價(jià),確確實(shí)實(shí)可以滿足到一部分人對越野車的向往。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:EV情報(bào)
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