說起豪華SUV，相信不少朋友第一時間會想到奔馳GLE、寶馬X3、奧迪Q5等車型。是的，在傳統(tǒng)燃油時代它們確實很厲害。那在當下的電氣化時代，豪華SUV應該是什么樣子呢？今天試駕這臺智己LS7可以告訴你答案。

新車已經(jīng)于2月10日正式上市，定位智能豪華純電中大型SUV，售價30.98-45.98萬元。此次智己汽車安排的試駕全程100公里左右，路線包含了高架路、國道、山路和顛簸路等路況。

初次上手智己LS7，一定會對半幅式方向盤的操控有一定的疑問，但是隨著試駕的深入，這個方向盤提供給我們的操控感讓我們印象深刻。在道路行駛的過程中，智己LS7給我們的總體感覺是其動力輸出很線性，起步和加速都讓人舒服，動能回收設置也很標準。在山路的行駛過程中，智己LS7的側(cè)向支撐和指向性都表現(xiàn)地讓人滿意。

而這些精彩的動力表現(xiàn)，背后依靠的是智己LS7搭載的定制版黑標鋁鎂合金直瀑油冷電機，其采用EVD矢量四驅(qū)技術，兩驅(qū)/四驅(qū)切換時間僅為300ms，完美兼顧了不同模式下的動力和效率。此外，智己LS7還采用了eTAC邊緣扭矩控制技術，最大程度地提升了駕駛的安全性。

智己LS7作為一輛高端車型，它在智能硬件配置和軟件方面可謂是相當“卷”。它采用了英偉達OrinX超高算力智駕芯片、雙激光雷達、高通8155智艙SoC芯片及AMOLED 2K極清交互屏等。在軟件方面，智己推出了新一代全域融合智能和創(chuàng)新交互的IM OS 2.0，讓消費者能夠擁有更加有趣的駕乘體驗。

動態(tài)試駕完成后，我們將車停了下來，開始靜態(tài)賞析智己LS7。從外觀方面來看，全車的整體線條比較柔和，前臉的全封閉式設計和兩側(cè)L形的日行燈，時尚感很強。在車身尺寸方面，長寬高分別為5049/2002/1731(1763、1773)mm，軸距為3060mm。

進入到車內(nèi)，給我們的直觀感受就是科技感爆棚?！癝tar Fall星瀑冰感前穹頂”、國內(nèi)首個正式量產(chǎn)的“YAT巡航型半幅方向盤”和獨創(chuàng)的“可升降巨幅智慧場景屏”，使得駕駛員能夠擁有同級最大的106度縱向視野和國內(nèi)最大的可視面積。同時，智己還首次在車載穹頂風擋玻璃上應用了“三層鍍銀技術”，能讓紫外線隔絕率達到99.99%。

總結(jié)

應該說這臺全新的智己LS7在智能化、豪華感以及駕控等方面的表現(xiàn)都相當出色，甚至有實力與那些百萬級的豪華SUV對標。與此同時，它還有著非常明顯的自我特點，通過在外觀、視野、內(nèi)飾等層面進行的創(chuàng)新，展現(xiàn)了智電時代SUV不同的樣子，也為用戶帶來了極具新鮮感的駕乘體驗。

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