這幾天因為在選車這件事上和男友產(chǎn)生比較大的分歧。我傾向于2023款歐拉好貓,男友則堅持要選比亞迪海豚,為此,我們還特地跑了這兩家的4S店,最后的結(jié)果就是男友“服軟”了,支持我選擇了2023款歐拉好貓。
我們首先來到的是歐拉4S店,一進(jìn)店內(nèi)就看到巨幅的限時鉅惠22000元的活動海報,特別惹眼,上面說這次活動從3月20日起到4月30日止,凡在此期間購買2023款歐拉好貓的用戶都可以直接享受官方限時22000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,還有多重好禮相伴,優(yōu)惠力度確實很大,也就是說之前我想入手的那款售價16.58萬元的歐拉好貓現(xiàn)在不到15萬就可以拿下了。隨后我們又去了比亞迪4S店,兩相對比之下就做出了我們的購車選擇,下面我就從外觀、內(nèi)飾、安全等幾個方面對這兩款車做一個簡單的對比。
相較于比亞迪海豚單調(diào)的海洋設(shè)計元素和中規(guī)中矩的外觀顏值,2023款歐拉好貓就非常有看點了。除了“復(fù)古未來主義”設(shè)計理念令人耳目一新外,2023款歐拉好貓的整體造型看起來非常圓潤小巧,細(xì)節(jié)處多以弧形線條和圓形輪廓為主,更能迎合女性用戶的審美。封閉式前臉兩側(cè)配有橢圓形“貓眼”大燈,看起來既呆萌又復(fù)古,下格柵處還輔以水滴狀鍍鉻導(dǎo)風(fēng)槽裝飾,提升檔次感與運動氣質(zhì)。而且對于時尚女性來說,清新的莫蘭迪色更是將整車時尚感直接拉滿??赐晖庥^顏值后,連男友都忍不住跟我說,還是2023款歐拉好貓更好看些。
坐進(jìn)車內(nèi),我就明顯感覺到了兩款車內(nèi)飾的不同,比亞迪海豚內(nèi)飾多采用低成本的硬塑料材質(zhì),不僅顯得有些廉價,還容易老化,到了夏季,一旦被暴曬就會產(chǎn)生比較大的異味。2023款歐拉好貓儀表臺上部則采用的是3D-Mesh包覆工藝,使用高品質(zhì)仿麂皮與皮革專用縫線,摸起來很細(xì)膩,而且整車內(nèi)飾都以綠色環(huán)保材料及環(huán)保工藝設(shè)計制造。比如,車內(nèi)的儀表板上部就采用了3D-mesh包覆工藝,所用到的mesh材料不僅氣味小、重量輕,還有出色的環(huán)保性,可有效降低車內(nèi)揮發(fā)性有機物VOC含量。再加上PM2.5過濾效果98%的CN95空調(diào)濾芯、40S就可完成一次整車換氣的座艙清潔功能,為用戶打造綠色、安全的“健康座艙”空間。
同時,2023款歐拉好貓車內(nèi)還采用了大量的皮質(zhì)包覆,搭配細(xì)節(jié)處的鍍鉻點綴,營造出滿滿的豪華感。值得一提的是,2023款歐拉好貓在之版本的基礎(chǔ)上還進(jìn)行了9大配置的優(yōu)化升級,如:將之前的“旋鈕式”換擋機構(gòu)升級為“電子懷擋”,可以讓用戶在換擋時無需低頭,駕駛起來更加安全,也更符合女性駕駛習(xí)慣;還有集成50W手機無線快充功能的“吧臺式”副儀表臺,盡顯精致格調(diào)等等,這也進(jìn)一步提升了座艙內(nèi)的科技感。
除此之外,2023款歐拉好貓還針對整車靜謐性進(jìn)行了12項優(yōu)化,使新車的整體噪音降低了15%;提升了11項底盤調(diào)校方面的性能指標(biāo),從而讓車輛的操控性變得更加出色;針對車機進(jìn)行了32項優(yōu)化和提升,讓車機系統(tǒng)更加流暢,操作更便捷、功能更豐富。
最后再來看下安全性能。在三電系統(tǒng)方面,比亞迪海豚提供了兩種規(guī)格的電動機,其中,比亞迪海豚的中低配車型均為70kW、180N·m;而比亞迪海豚的高配車型動力參數(shù)分別為130kW、290N·m。而2023款歐拉好貓擁有“生態(tài)級的電安全防護(hù)”,同時,它基于三電高效恒溫液冷系統(tǒng),提升了能量密度,最大程度的減少能量消耗,做到了保障車輛用電安全的同時也不浪費每一度電。
2023款歐拉好貓被動安全性上做到了更強的安全守護(hù),除了整車大面積采用高強度鋼外,在A柱、B柱、門檻等重要部位還采用了熱成型鋼加強板,連成“球籠式”焊接結(jié)構(gòu),能夠在發(fā)生碰撞時,更好地保護(hù)駕乘人員的安全。不僅如此,2023款歐拉好貓還可以通過蜂云平臺對車輛進(jìn)行全方位監(jiān)測、實時診斷、安全防護(hù),可識別五類云端故障報警,提前數(shù)天甚至數(shù)月預(yù)警,真正做到防患于未然。
2023款歐拉好貓和比亞迪海豚這兩款車都是女生喜歡的車型,但我則更喜歡高顏值、高配置、安全性更高的2023款歐拉好貓,而且現(xiàn)在正值優(yōu)惠活動期,訂車就能省下2萬多,預(yù)算在10-15萬的朋友就不要再猶豫了,趕快行動吧~
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動小文
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