世界之大無(wú)奇不有!會(huì)“跳舞”的汽車(chē)你見(jiàn)過(guò)嗎?
沒(méi)錯(cuò),在4月10日比亞迪的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),云輦-X重磅亮相,搭載云輦-X技術(shù)的仰望U9展現(xiàn)了全主動(dòng)車(chē)身控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰、三輪行駛、車(chē)輛跳舞與原地起跳等高階功能,一出場(chǎng)就驚艷全場(chǎng)。
云輦的推出,是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之后的又一安全技術(shù)突破。小編覺(jué)得,比亞迪再次引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)了業(yè)界先河,驅(qū)動(dòng)車(chē)身控制技術(shù)革命性發(fā)展。
企業(yè)無(wú)法超越時(shí)代,一個(gè)時(shí)代會(huì)誕生一批偉大的企業(yè)。多年來(lái),自主品牌汽車(chē)總是被冠以“低價(jià)、低質(zhì)”的標(biāo)簽。不可否認(rèn),自主品牌汽車(chē)要全面超越外國(guó)品牌可能還有很長(zhǎng)的路要走,但撇除對(duì)自主品牌汽車(chē)的“偏見(jiàn)”是第一要?jiǎng)?wù)。
新能源是當(dāng)前中國(guó)最具增長(zhǎng)潛力的行業(yè),具有很大很高的成長(zhǎng)空間。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,是業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的同時(shí)掌握了電池、電機(jī)、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè),最終孕育出了全面領(lǐng)先的技術(shù)。
今年年初,比亞迪發(fā)布了高端品牌仰望、行業(yè)獨(dú)創(chuàng)技術(shù)易四方,讓社會(huì)各界對(duì)比亞迪又有了新的認(rèn)知和新的期待,尤其是在核心技術(shù)的突破上。4月10日,比亞迪發(fā)布全球首個(gè)新能源專(zhuān)屬智能車(chē)身控制系統(tǒng)——云輦,再次震驚業(yè)界。
傳統(tǒng)豪華看車(chē)標(biāo),新能源豪華看技術(shù)。新能源汽車(chē)不僅要在電動(dòng)化、智能化方面對(duì)燃油車(chē)進(jìn)行革新,更要在那些能夠帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)的技術(shù)上,進(jìn)行創(chuàng)新與突破。
20多年來(lái),在技術(shù)自研的道路上,比亞迪投入了上千億的研發(fā)資金。在車(chē)身控制技術(shù)研究方面,比亞迪在十多年前就開(kāi)始了研究,原則是在安全的基礎(chǔ)上,兼顧操控與舒適。
何為“云輦”?“輦”是中國(guó)古代的帝王座駕,“云”象征著以智能化技術(shù)創(chuàng)造更輕盈平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。“云”+“輦”,代表著對(duì)出行的極致駕乘體驗(yàn),重新定位“中式新豪華”。這標(biāo)志著中國(guó)品牌在新能源汽車(chē)核心技術(shù)上,攀上了又一高峰!
云輦的標(biāo)識(shí),中間采用波浪狀的筆畫(huà),寓意著無(wú)論道路如何崎嶇不平,只要搭載比亞迪云輦系統(tǒng),人在車(chē)上都穩(wěn)如泰山。世界領(lǐng)先的突破性技術(shù)加上極具東方美學(xué)的命名,“云輦” 重新定義了“中式新豪華”,是中國(guó)人從古至今對(duì)于舒適豪華的極致追求。
從汽車(chē)誕生開(kāi)始,車(chē)輛研究就聚焦在橫向和縱向組成的二維平面。行業(yè)對(duì)車(chē)身垂直方向控制的研究上,一直是碎片化的,只是在阻尼、空懸、液壓等硬件層面敲敲打打。
比亞迪突破原有的硬件局限,率先拿出車(chē)輛垂直方向系統(tǒng)化解決方案,賦予了云輦強(qiáng)大的感知和決策能力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身的全方位智能控制,為車(chē)身垂向控制插上電動(dòng)化和智能化的翅膀。
云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)包含云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)、云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng),可充分感知人、車(chē)、路的實(shí)時(shí)狀態(tài),通過(guò)算法輸出最佳的車(chē)身控制方案,讓車(chē)輛以最平穩(wěn)、最舒適的姿態(tài)通過(guò)各種路況。
其中,云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛舒適性和運(yùn)動(dòng)性的完美兼容;云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng),讓整車(chē)具備極致的舒適性、支撐性與通過(guò)性,樹(shù)立奢適新標(biāo)桿;云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動(dòng)、露營(yíng)調(diào)平等超強(qiáng)越野功能,塑造全球豪華越野新巔峰。
通過(guò)深度的軟硬件融合,云輦可實(shí)現(xiàn)豐富的越野功能。四輪聯(lián)動(dòng)、露營(yíng)調(diào)平、超高舉升等極致功能,讓你可以走別人走不了的路,過(guò)別人過(guò)不去的坎,體會(huì)到不一樣的精彩。
據(jù)悉,云輦系統(tǒng)將陸續(xù)搭載在王朝海洋旗艦車(chē)型、騰勢(shì)、仰望及專(zhuān)業(yè)個(gè)性化品牌,云輦-P將首搭仰望U8;云輦-A將首搭騰勢(shì)N7;云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢(shì)D9三款車(chē)型的部分配置版本上,后續(xù)將通過(guò)OTA陸續(xù)升級(jí)為云輦-C系統(tǒng)。
寫(xiě)在最后:
以云為輦,智平山海。云輦,讓豪華的天花板更高一點(diǎn),讓安全的底線更牢固一點(diǎn),滿足人們對(duì)美好生活的向往,實(shí)現(xiàn)車(chē)身控制技術(shù)從0到1的突破,并助推中國(guó)汽車(chē)工業(yè)完成了從1到2的躍升,助力新能源汽車(chē)行業(yè)變革向前。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)市談
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