說起坦克，大家都能想到硬漢的裝甲形象，但你能想象到一輛電動坦克是什么樣的形象？

一個龐然大物悄無聲息地來到你的身后，這是多么令人絕望的強大氣場壓制。

汽車電動化趨勢來勢洶洶，就連坦克這個中國豪華越野汽車品牌也抵擋不住電動的誘惑，在上海車展發(fā)布了全新的越野超級混動架構Hi4-T，坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T也首發(fā)亮相。

新能源越野是行業(yè)難題，電動和越野，曾經是兩個關聯(lián)度很低，甚至是矛盾的兩面，如今坦克卻借助Hi4-T化解了矛盾。

電動坦克終于來了！

中國汽車市場從不缺乏跟隨者，一個新興市場的成功總能引來無數的跟進者，對于坦克所在的越野汽車市場來說同樣如此。

坦克是中國越野的開創(chuàng)者，高處不勝寒，如今也成為了新聯(lián)軍挑戰(zhàn)的對象。

“中國每賣2臺越野車，就有1輛是坦克”，坦克在燃油時代鑄就了品牌和技術高地，電動坦克表現究竟會如何，能否抵擋得住即將來臨的新越野聯(lián)軍？

長城汽車為坦克平臺打造的專屬縱置混動架構，越野超級混動Hi4-T將讓坦克在越野之外也擁有了電動的特色，讓越野“要勁兒有勁兒、要電有電、要省能省”！

賦能坦克400和坦克500兩款車型，Hi4-T油電并聯(lián)，以油為主，以電為輔，兩種動力自由匹配，可以奔赴遠方，也能日常小資。

開著坦克就是要去攀山涉水，去尋找美好的大自然風景；當一輛坦克出現在鬧市城區(qū)，它自己成為了一道靚麗的風景線，這就是Hi4-T給坦克帶來的變化。

作為Hi4-T的首發(fā)車型，“中大型豪華越野新能源SUV”的坦克500 Hi4-T在車展開啟預售，預售價為36萬元。

搭載2.0T+9HAT強大動力總成，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩750Nm，這是坦克500 Hi4-T狂野動力的來源，而純電、混動、智能三種動力模式，讓坦克的明星效應不僅僅只在越野場景。

作為一輛插電混動坦克，坦克500 Hi4-T搭載37.1 kWh容量的三元鋰電池，純電續(xù)航110km，其3.3kW對外放電功能讓其越野形象變得更加豐富，野外露營和戶外派對不在話下，開著坦克去露營，就是山里河邊的美好與愜意。

坦克為市場上找不到對手，如今則要迎接對手的近身肉搏群架，源自長城汽車硬派基因，市場口碑和基盤用戶是坦克的護城河，也是應對挑戰(zhàn)的最佳武器。

坦克進入新能源這個全新的市場，更要完成燃油產品的更新迭代，維護好現有燃油用戶，再重新挖掘電動坦克的獨特優(yōu)勢，讓其成為又一個坦克，而不是取代現有的坦克。

燃油加新能源，越野加休閑，坦克要追尋詩與遠方的夢想，也要熬得住眼前的柴米油鹽。

新能源的坦克，越野依舊！

誰也無法阻擋一顆想要放飛的心，電動坦克更狂野。

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